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Mercedes Maybach S600小改款改稱S680,不為別的,順應中國市場討個吉利,台灣不會跟進

Mercedes Maybach S600小改款改稱S680,不為別的,順應中國市場討個吉利,台灣不會跟進

isCar!所謂形勢比人強,對車廠而言亦是如此,市場小的,車廠制定規則,市場大的,市場來替車廠定規則。在這次上海車展中,Mercedes Benz攤位的重頭戲當屬全球首發的小改款S-Class,車廠在此精銳盡出,全員到齊,其中走豪奢副品牌路線的Mercedes Maybach也都一併到齊,展出了S680新車。

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S680?這款新車難道是在現行Mercedes Maybach S600之上的更頂級車款嗎?非也,S680是原來S600的後繼車型。車名會從S600改成S680,不為別的,主要考量Maybach車主中有60%是來自中國大陸,中國市場對Maybach而言就是衣食父母,這也難怪車廠非要買中國的單,特別針對中國對8這個數字帶有吉祥富貴之獨特內涵,來刻意討買家的歡心,好證明即如我Mercedes Benz這樣大廠,即便已有新車的命名規則,但是為了中國市場,要怎麼改,車廠都配合。因此Maybach S680也就成為中國專屬型號,也是車廠有史以來車型數字最高者,不過僅當地使用,其它市場仍將沿用S600,當然,這也包括台灣在內。

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也就因為是車名修正,實質上本車的動力並沒有因為改名而有強化,所搭載的動力依然維6.0升V12 Twin Turbo引擎,最大動力輸出也保持在530匹與84.6公斤米,0-100km/h起步加速為5.0秒。即便如此,新車因應這回小改款,車頭有了明顯修改,樣貌一新,車內設定完全是以頂級後座買家設定為依歸。