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isCar!兩週前「汽車GG小幫手」跟各位談到車用電瓶保養,電瓶沒電多半是壽命已盡所造成,但是小編曾經遇過一個現象,開車上路怎麼突然停下來了?轉動鑰匙也沒辦法發動引擎!
電瓶不是三個月前才換嗎?結果竟然是發電機壞了!

isCar! 還記得上週末開車上路,在敦化、市民大道路口遇到有旁車因路道縮減要變換車道時,isCar下意識就放慢車速「禮讓」他車先行。只見前車快速閃了兩下雙黃燈,便疾駛而去。坐在身旁的朋友不免問了一聲:「剛剛閃雙黃燈是什麼意思?」

isCar!「電」與生活息息相關,現代人實在很難想像沒有電的生活,汽車也是,引擎啟動馬達作動的那一瞬間開始,車用電瓶便擔任了極為重要的角色,這個四四方方毫不起眼的電瓶就存在於引擎室的某個角落(少數車型在行李廂),如果你從未關心過它,看完這篇報導之後,別忘記以後要好好照顧它!

isCar! 隨著交通部即將於2017年試推動「車燈恆亮」新制,「開車燈」這回事似乎又成為一宗值得大書特書的議題。只是自己開車上路一陣子,排除一些配有頭燈啟閉裝置的新車,總是可以在路上看到一些「不太會」開燈的天兵駕駛。

isCar!相信許多車友都有過這種經驗,乘客下車後刻意很用力的關車門,聽到「碰」一聲、心裡都快淌血了,車門真的需要這麼用力關嗎?多數駕駛或是乘客其實不了解關車門其實是有「方法」的,常常這樣用力關車門,可是會發生「勞民傷財」的憾事!

isCar! 在中國營運不到三年整的共乘服務「Uber」,受限於中國政府對「網路使用」的嚴格監控,在前景堪慮的條件下,遂於日前黯然宣布退出當地市場。既有的資料庫以及後續服務,將全權轉移至中國當地的APP 平台「滴滴」。

isCar!在台灣這有如WRC路面上開車要特別小心,不小心就會撞到坑洞,尤其在圈胎加大之後,因為輪胎扁平比降低,對鋁圈的保護也隨之下降,更多說是Hella Flush的蹦胎設定,對鋁圈的保護更低了,如果變型怎麼辦?有些鋁圈要價不菲,可不能說換就換,如果可以用修的,就可以省下不少費用了。

isCar! 以台灣現行法制來看,不管是台灣牌照稅或是燃料稅,皆是採用「固定級距、固定稅額」之標準。雖說行之有年,但隨著造車科技的日新月異甚至是用車習慣的不同,現有的稅制標準是否合宜?似乎也掀起了一波討論的熱潮。而日前也傳出國內立委有意針對現行的「牌照稅」及「燃料稅」稅制進行更新。這樣的標準是否公平?似乎仍有討論的空間。

isCar!從碟盤、來令片到煞車油管,相信各位對煞車系統的保養維修、升級有了更深一層的了解,而本篇「要不難,要幹嘛?!」繼續來探討最容易被用車人忽略的「煞車油」,這個感覺毫不起眼,卻是影響制動力輸出的油品,從選擇到更換時的動作都非常重要,可別疏忽小細節造成踩不到煞車的遺憾!

isCar! 還記得isCar在台中念大學時,千託萬請才在家人的首肯下入手人生第一輛機車。雖說只是中古車,但畢竟也是顯赫一時的Yamaha SV-Max(現正服役中)。不過即便自己萬般小心,天曉得什麼時候會遇到何種「寶」。有次就這樣被一輛闖紅燈的機車攔腰撞上,騰空飛起滾了好幾圈的我,人生跑馬燈也這樣輪播了好幾回。