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isCar! 終於在歷經 24 小時嚴苛賽事洗禮後,第 86 屆 24h Le Mans 大賽終於在 6/17 畫下圓滿句點!當然最大亮點當屬連兩年擺脫悲情的 Toyota,兩輛 TS050 分佔ㄧ、二名的佳績讓 Toyota 得償所願獲得冠軍榮耀,而 GTE 組的 Porsche 也以 911 RSR 戰車獲得冠軍,成為品牌 70 週年的最大賀禮!

isCar!記得在今年初的 2018 東京改裝車展中,Toyota 發表了全新的「GR Super Sport Concept」 Hyper Car 概念車,在碳纖維結構中塞入一具綜效可輸出「1,000ps」馬力的混合動力系統,堪稱品牌史上之最,而在本屆利曼賽事中,Toyota 更加碼宣布該輛「和牛王」確定投產的訊息,計劃在 2020 年登場嗨翻全球車迷的目光!

isCar! Prius PHV 憑藉著 Plug-in Hybrid 複合動力架構帶來的 109.9km/L(能源局數據)超水準平均油耗,不僅引起車迷們一陣熱議,優異競爭力也反應在市場上成為 2017 台灣 Plug-in Hybrid 車款銷售第一,Toyota 總代理和泰汽車今年更再接再厲,推出限量 30 輛、降幅高達 15 萬,只要 144.9  萬的優惠方案持續拓寬版圖。

isCar! 堪稱是 Toyota 總代理和泰汽車在 2017 最重磅的跨界休旅 C-HR,憑藉著極為前衛的造型、嶄新 TNGA 模組化平台以及 1.2L 渦輪增壓小排量心臟加持,甫上市時首波 2,000 輛配額迅速銷售一空,在日本上市後更勇奪 2017 銷量最佳 SUV 寶座!如今降幅最高達 5 萬、增添配備的新年式車型,以 84.9 萬起的價格正式上市!

isCar! 車廠間的合縱連橫取得資金、技術甚至產品,可說是在當今車壇擴充實力的不二法門,而 Toyota 堪稱是專精此道的箇中好手!東瀛霸主在 2017 年初便與 Suzuki 簽署共同合作備忘錄,如今更深化的合作細項出爐,除了 Toyota 將協助開發高效率動力心臟外,在印度這個新興市場的佈局與擴張也是一大亮點!

isCar! 俗話說得好,人要衣裝、佛要金裝、車要大包裝!隨著時序開始進入競賽月,各家車廠紛紛推出的各式帥氣特仕車顯然很符合第一句話的精神,且「原廠改」的一拜完成度與爽度可是售後市場較難達成的!為此 isCar 也特別找來當前台灣車市售價百萬內的 5 大特仕車試駕/採訪,要來看看裝了大包更顯帥氣外競爭力在哪!

isCar!ken block的好夥伴Hoonigans除了打造出明星千匹Mustang,這次竟然將主意動到Toyota掀背新星美規Corolla上頭,搖身一變成為Formula Drift甩尾戰車,誇張的不只是前驅變後驅、橫置變縱置,還有高達1000hp的輸出與寬體設定,在場上白煙番長的畫面實在叫人大呼過癮!

isCar! 作為角逐全球最大車企的熱門候選人,Toyota集團在日前公佈2017財務年度的各項數據,其中最讓消費者關心的莫過於年度銷售表現、來到歷史新高點的1044.1萬輛。這項數據代表Toyota集團連續五年銷售正成長,對比去年同期更有著1.9%的進步。

isCar! 所謂汽車文化指的不僅是具備生產新車、打造零組件的能力,而是不分品牌、車主、民眾齊聚眾人之力保留汽車工業一路走來的痕跡與歷史,才能稱得上具備所謂的汽車文化。藉著Gazoo Racing研發、打造賽車的豐富經驗,Toyota重新翻修打造一輛1965年Sports 800工廠賽車,據信這是目前Toyota品牌手中握有「最老」的一輛賽車,其歷史意義與品牌精神自然不容小覷。

isCar!和泰汽車自2016年導入Toyota Sienna後,仰賴原廠保固與後勤優勢下,上市至今獲得眾多大型MPV愛好者歡迎,今年2018更趁勝追擊,搶先引進新年式車型來台販售,維持六款豐富車型編成之外,先進主動安全TSS更加入標配,但更大的驚喜是,全車系售價降幅最高竟達22萬元之多,面對汲汲營營搶市的水貨商,相信潛在買家們更能感受到來自「原廠」的誠意!