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今回國瑞汽車申報工時變更,是依據法令規定辦理,且所有程序要件皆符合勞動相關法令要求。而主要原因是因應小型車輛產量需求的變化一時性調整工作時間,至今年12月底為止,每月調整工作日數3到5天,以配合市場需要。

isCar!全新第八代 Toyota Camry 真的來了!在經過長久的等待與預告後,台灣總代理和泰汽車今日 (10/15) 發出上市記者會之媒體邀請函,宣告這部台灣中大型房車市場最具代表意義的車款即將於「11 月 1 日」正式登台。

isCar!足以代表台灣大型房車市場的Toyota Camry,原廠早已於2017年推出最新第8代車款,isCar!也曾在今年年初直赴日本Toyota Mega Web為讀者帶來日本現地試駕,且預告新車將在2019年引進販售;如今,經總代理和泰汽車確認,新一代Camry將提前至11月初與國人見面,初期將提供具賦稅優勢的2.5 Hybrid車款,而現行2.0 NA將持續販售,呈現國產、進口並行販售陣容!

isCar!Toyota Prius C以其嬌小靈活的身段、節能高效的油電混合動力,長年佔據日本乘用車暢銷排行榜之列;而在台灣,總代理和泰汽車亦跟隨原廠腳步引進最新車款,今日以81.9萬元之價格,正式發表Prius C Crossover!同樣的,Prius C Crossover也和其他所有Toyota 19年式Hybrid車款,享有電池模組8年或16萬公里保固!

isCar!Toyota自1997年起發展Hybrid油電混合動力科技,至今已超過20年的歷史。台灣總代理和泰汽車於2005年首度在台導入Hybrid車款Toyota Prius,讓台灣消費者開始接觸既省油又節能環保的Hybrid科技,2012年後更陸續引進不同的Hybrid車型,受到許多顧客的喜愛,累計銷量已達近5萬輛。

isCar!一輛有樂趣的掀背車,不一定得劍拔弩張。Auris用節能的2.0升引擎、調校舒適又輕快的路感,它就跟所有Toyota一樣,是你會想天天開卻又無負擔的好車;而樂趣則是來自精準的轉向手感,配上靈活的車尾設定,成為日常與山道伴遊的最佳夥伴,更別遑論那俊俏的扮相加持,這樣一輛88.5萬元、能文能武的輕食系運動掀背,怎能叫人不愛!

isCar!到底怎樣的Fun Car才是最適合Toyota?或許近期火熱新寵Auris就是很好的寫照,一副精良的底盤,配上低養護成本配置,就算是天天開也很愉悅。而預計推出的Yaris GR Sport就是這般概念,採用Hybrid動力系統加上運動化底盤,為日常移動過程更添樂趣!

isCar!經過年初春酒預告、大鵬灣賽道試駕,以及車友們不間斷地討論,Toyota Auris 已然成為車壇的「當紅炸子雞」,總代理和泰汽車也隨後釋出預售訊息,如今該輛「運動神A」也終於在今日(9/10)以「83.9萬元」起的價格,首波規劃「雙車型」正式發售!

isCar!繼 Toyota 宣告在台推出 Auris 後,民眾普遍對於其新世代設計感到驚艷,而歐洲也在今日於線上發表全新的「Corolla Touring Sports」旅行車,其雖正名為「Corolla」、但卻也延續上一代「Auris Touring Sports」的優美身形,結合 TNGA 平台與三款動力,嶄新面貌相當誘人!

isCar!全球暢銷車Corolla車系,由Toyota總代理和泰汽車自1989年將正式導入台灣後,旋即在台取得亮眼的表現,自1990年開始連續10年榮登進口車單一車種銷售冠軍。2001年更導入國產化,多年來Altis以優異的商品力、車輛品質、油耗表現與安全性取得消費者信賴,連續17年蟬聯台灣汽車市場最賣座熱銷車種。截至8月在台已累計銷售超過60萬台,為台灣車壇單一車系累積銷售台數總冠軍,也是國人購車時的首選房車。