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Minivan改起來別有一番風味?Toyota Previa全車日規化,不是阿尼吉也很愛!

Minivan改起來別有一番風味?Toyota Previa全車日規化,不是阿尼吉也很愛!

isCar!Toyota Previa從2001年引進至今,已經長達15年之久,在Honda Odyssey尚未引進國內之前,Previa幾乎在日系七人座Minivan市場上獨霸,隨著Minivan消費年齡層的降低,越來越多年輕車主選擇Previa來加以改裝,而Previa的改裝不外乎就是日規化。

Previa 02

日規名為Estima XR50的第三代Toyota Previa,在日本擁有非常多種版本,除了國內所引進的2.4L與3.5L車型之外,日本與香港還推出2.4L Hybrid四輪傳動車型,而Estima與Previa在外觀上也有很大的不同,在國內自然掀起日規化的改裝風潮。

從頭燈造型可以明顯辨別這輛Previa是小改款之後的車型,車主選擇移植日規Estima Aeras車型的鈑件,車頭部分基本上只有引擎蓋與頭燈保留原件,像是水箱護罩、前保桿總成含霧燈皆為日規件,而水箱護罩上的藍色「E」廠徽為Hybrid車型專用,另外在霧燈上方改裝擁有LED日行燈的飾蓋,下擾流板則是Toyota御用改裝品牌TRD的製品。

Previa 03

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日規化其中一個魅力是日規車型線條十分方正,營造出較為霸氣的感覺,像是車門下方俗稱「浪板」的鈑件可說是日規精髓,可使車側線條被拉直,也使Previa看起來更為厚實,而浪板上方的鍍鉻飾條也是Hybrid車型才有的配置。後保桿總成同樣來自日規Estima,而略顯淡藍色的透明尾燈是Hybrid專用,另外,將原廠隱藏式尾段排氣管改為雙邊四出口形式,排氣聲浪也因此變得渾厚。

Previa 05

這輛Previa的底盤改裝使用了許多指標性產品,避震器為日本Tein SF製品,擁有車高、筒身可調設計,也提供了16段軟硬可調功能,並加裝專用EDFC電子阻尼可調系統,只要透過安裝於車內的控制器就能輕鬆調整軟硬度;Previa原廠搭配17吋圈胎,改裝車友多會選擇大一級的18吋,而這輛Previa直接升級20吋鋁圈,並搭配Michelin Pilot Super Sport 245/35 R20輪胎,對於2.4L的Previa顯得有些重拖,不過車主表示,反正開不快了,好看比較重要吧!

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內裝部份加裝了些許VIP Style會使用的金剛結等飾品,另外後視鏡與排檔頭改裝日本知名、會大量使用貼鑽的DAD製品,加上這位車主是星際大戰迷,因此在車上擺放了許多星際大戰系列部品,真的好險Previa中控台十分寬大,不然這些裝飾不知道要往哪擺!

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