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isCar! 終於在歷經 24 小時嚴苛賽事洗禮後,第 86 屆 24h Le Mans 大賽終於在 6/17 畫下圓滿句點!當然最大亮點當屬連兩年擺脫悲情的 Toyota,兩輛 TS050 分佔ㄧ、二名的佳績讓 Toyota 得償所願獲得冠軍榮耀,而 GTE 組的 Porsche 也以 911 RSR 戰車獲得冠軍,成為品牌 70 週年的最大賀禮!

isCar!記得在今年初的 2018 東京改裝車展中,Toyota 發表了全新的「GR Super Sport Concept」 Hyper Car 概念車,在碳纖維結構中塞入一具綜效可輸出「1,000ps」馬力的混合動力系統,堪稱品牌史上之最,而在本屆利曼賽事中,Toyota 更加碼宣布該輛「和牛王」確定投產的訊息,計劃在 2020 年登場嗨翻全球車迷的目光!

isCar!汽車安全配備百百種,小從安全帶大至精細複雜的 ACC 皆屬安全配備,其中又可分為「主動」與「被動」兩大類,隨著科技進步與安全意識抬頭,先進的主動智慧安全輔助系統逐漸成為各家車廠角力的範疇,isCar 就為您整理了數輛國內銷量火熱的「進口」休旅安全配備大解析!

isCar! Prius PHV 憑藉著 Plug-in Hybrid 複合動力架構帶來的 109.9km/L(能源局數據)超水準平均油耗,不僅引起車迷們一陣熱議,優異競爭力也反應在市場上成為 2017 台灣 Plug-in Hybrid 車款銷售第一,Toyota 總代理和泰汽車今年更再接再厲,推出限量 30 輛、降幅高達 15 萬,只要 144.9  萬的優惠方案持續拓寬版圖。

isCar! 堪稱是 Toyota 總代理和泰汽車在 2017 最重磅的跨界休旅 C-HR,憑藉著極為前衛的造型、嶄新 TNGA 模組化平台以及 1.2L 渦輪增壓小排量心臟加持,甫上市時首波 2,000 輛配額迅速銷售一空,在日本上市後更勇奪 2017 銷量最佳 SUV 寶座!如今降幅最高達 5 萬、增添配備的新年式車型,以 84.9 萬起的價格正式上市!

isCar! 車廠間的合縱連橫取得資金、技術甚至產品,可說是在當今車壇擴充實力的不二法門,而 Toyota 堪稱是專精此道的箇中好手!東瀛霸主在 2017 年初便與 Suzuki 簽署共同合作備忘錄,如今更深化的合作細項出爐,除了 Toyota 將協助開發高效率動力心臟外,在印度這個新興市場的佈局與擴張也是一大亮點!

isCar! 俗話說得好,人要衣裝、佛要金裝、車要大包裝!隨著時序開始進入競賽月,各家車廠紛紛推出的各式帥氣特仕車顯然很符合第一句話的精神,且「原廠改」的一拜完成度與爽度可是售後市場較難達成的!為此 isCar 也特別找來當前台灣車市售價百萬內的 5 大特仕車試駕/採訪,要來看看裝了大包更顯帥氣外競爭力在哪!

isCar!入門車也有滿配備?小掀背也有大空間?Yaris和Fit這二部國產小掀背,上回比完動力操駕,這回是斤斤計較的行車、安全配備的多寡,以及乘坐、載物空間的比一比,看看誰到底是CP值最高的抵買選擇!?

isCar!輕巧好駕馭、空間變化多的小型掀背車,一直都是初次購車或是移動代步的常見選擇,國產掀背小車代表的「小鴨」Yaris,日前進行樣貌、內在、懸吊、配備等的改款,身為強對手的Fit,去年也改款及補齊配備,面對進化升級相當有感的「進化小鴨」,到底有多少勝算可以匹敵較勁?請看isCar特別企劃的「國產小掀背」對決報導!

isCar! 早在 2016 年 Suzuki 與 Toyota 簽訂互利互惠的戰略合作協議,組成日系大聯盟的消息堪稱當時車壇一顆震撼彈!如今這個日系大聯盟可說是正式開出了第一槍,在印度互相提供 Baleno、VItara 以及 Corolla 等 OEM(貼牌)車款,不僅互補彼此不足的產品線,同時也是 Toyota 在印度這個新興市場突破的關鍵點!