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isCar!Ford率先於台灣市場導入正宗美式皮卡Ranger,引並在蟬連6年銷售冠軍的長銷車型Ford Ranger運動型之外,推出Ranger職人型、全能型雙車型,向下延伸至百萬出頭價格帶級距,於5月上市後即創造近兩倍之銷量成長。本月福特六和汽車再推出Ford Ranger職人型、全能型2021年式,全面搭載中文化儀錶資訊介面,職人型再升級原廠8吋全彩觸控螢幕,內建SYNC®娛樂通訊整合系統,舊換新Ranger職人型99.8萬、全能型114.8萬,本月底前入主可享5萬元超低頭款與首三月免付優惠。

isCar!身為Ford集團旗下最重要的貨卡產品之一,Ranger不僅在北美市場受歡迎,在全球市場也同樣受到重視。由於屬於運動與工作車種,因此動力上還是以汽油和柴油引擎為主,根據不同地區而有所差異。現在Ford似乎有意讓Ranger增加更多競爭籌碼,安裝PHEV插電式油電混合動力系統,讓這款貨卡也邁入電動化的時代。

isCar!台灣市場貨卡領導品牌Ford Ranger再添新生力軍,全新推出Ford Ranger職人型與全能型兩款新車型,延續「Built Ford Tough」精神,以充沛動力、四輪驅動、絲主被動安全科技配備,以及完整空間及多元運用,更將中型貨卡向下延伸至百萬出頭這個價格帶,主打切合專業工作者與特種用途,為台灣貨卡市場開創更豐富選擇,並滿足台灣職人與專業工作者的新型用車需求。

isCar! 靠著嶄新EcoBlue雙渦輪柴油引擎,Ford在2018年初發表Ranger Raptor、讓這款暢銷貨卡正式晉升Ford Performance高性能家族,210hp/51kgm輸出表現更是躍昇車系之最。如今隨著Ford Ranger即將發表2019小改款車型,這具屬於Ranger Raptor的高性能動力也跟著下放至標準版車型,輔以各項先進主被動安全讓Ranger車系更具備市場競爭力。

isCar! 面對歐系、日系競爭對手強襲,Ford預計在2020年前大舉更新旗下約75%產品陣容,除了備受矚目、即將在4月發表的Focus之外,針對北美市場Ford更將帶來多款全新世代SUV與越野車型。而執掌高性能兵符的Ford Performance更表示將會帶來約12款披掛ST徽章的性能版車款,這讓甫發表的Edge ST成為大舉擴張的性能軍團開路先鋒。

isCar! 歷經千呼萬喚、Ford Performance高性能部門旗下最新作品-Ranger Raptor終於撥雲見日選在生產基地泰國正式發表,全新2.0L柴油動能與十速自排搭配專為高速越野而生的底盤配置讓Ranger Raptor具備無比強悍的越野性能,承襲老大哥F-150 Raptor那輝煌、亮眼的越野姿態。

isCar! 在去年貨車僅能有 3 人座的陳舊法規解禁後,台灣堪稱迎來 Pick-up 元年,而其中又以 Ford Ranger 繳出市佔率超過 8 成、一枝獨秀的優異表現!在國際市場 Ford 也對這款中型貨卡動作不斷,繼發表重回美國市場、搭載野馬心臟的美規車型後,由當家性能子品牌 Ford Performance 操刀打造的性能旗艦-Ranger Raptor,也即將現身!

isCar! Ford 旗下現以 F-150 為首的 F-Series 貨卡,不僅制霸同級對手、甚至是長年佔據北美市場最暢銷車款寶座的經典車款!不過隨著消費習慣改變,對於尺寸更小的中型貨卡需求攀升,讓 Ford 決定將在新興、亞太市場表現出色的 Ranger 引進美國本土,除了原汁原味呈現強悍越野本色外,還將首見於野馬的 2.3L Ecoboost 心臟與 10 速手自排完整導入!

isCar! Ford 在其大本營北美市場,有著雄踞最暢銷車款寶座長達 40 年之久的 F-Series 貨卡坐鎮,其中性能、外觀皆屬一等一兇悍的 F-150 Raptor 更是其中的代表性車款!在海外市場如亞洲、澳洲等地則是由小老弟 Ranger 擔綱銷售重任,而在 Ranger 即將於 2019 年回歸北美市場之際,更強化的「猛禽」Raptor 版本也即將橫空出世!

isCar! 不讓北美市場F-150 Raptor專美於前,Ford Performance性能部門如今將改裝觸角伸向專為亞洲、大洋洲市場所設計的暢銷Pick-up、也就是國內最佳銷售冠軍Ford Ranger,導入2.7L V6 EcoBoost渦輪增壓引擎與多項專屬底盤調校,冠上「Raptor」名號大展猛禽利爪撕裂地表。