-->

isCar!Mini專屬賽車品牌John Cooper Works不僅是Mini性能車款的代名詞,更代表著Mini對速度的執著與勇於挑戰常規的精神。2021年初,以Mini Countryman為原形打造的越野賽車,在環境嚴酷的沙烏地阿拉伯沙漠歷經13天挑戰,再度為Mini於十年內奪下第六座達卡拉力賽冠軍。

isCar!全球限量Mini Countryman Boardwalk Edition正式抵台,湛藍且飽含層次變化的車身色澤,搭配Jet Black黑色車頂,構築出Mini Countryman Boardwalk Edition醒目且時尚的獨特身影,再次引領當代休旅美學潮流。升級近40萬元專屬設計、科技配備,入主再享台灣車主專屬交車禮。

isCar!從外觀上來看,Mini Urbanaut 就像是輛可愛的小豆莢車。

isCar!這一代Mini車系在2013年發表,並於2018年進行首次小改款工程,沒想到時隔2年左右,Mini便再次推出二次小改款車型,不僅外觀與內裝有所更動,透過增加新世代科技配備,也讓已經有7年歲月的第3代Mini具備與其他年輕對手較勁的武器。

isCar!全新MINI Countryman,特別推出專屬的「鼠尾草綠」(Sage Green)與「銀白」(White Silver)兩款新色,提供多達 9 款個性化車色,讓車主恣意打造專屬於自己的「個性 MINI」。

isCar!Mini小改Countryman採用品牌最新家族風格,主要變化在於車頭前保險桿,兩側進氣口以及被霧銀色護板包圍的下進氣壩,呈現更加動感與粗獷的樣貌。頭燈組則換上了整合方向燈的全環形LED日行燈,原本的LED燈組現在可以選配主動式頭燈和矩陣式LED燈組。

isCar!自從2013年發表到現在已經超過6年時間,這一代Mini應該到了需要大改款的時候,但現在都已經2020年了,新世代Mini卻一直無消無息。這並非母公司BMW刻意遺忘,而是受到近年市場環境影響因此不得不推遲大改款的推出時間。

isCar!Mini在台正式發表小改款Clubman,同樣採Cooper與Cooper S兩車型設定,導入LED環形日行燈、英國國旗尾燈、7速自手排變速箱、碰撞預警系統與自動遠光燈輔助功能,但是售價仍維持改款前水準,並未上漲,分別為163萬元以及185萬元。

isCar!其實最新發表的Mini Cooper SE並非品牌首款電動車,真正要算首款Mini品牌量產電動車,應該是2008年時所推出的Mini E。然而Miin E並沒有開放一般消費者購買,僅生產500輛,皆以租賃方式提供服務,除了做市場評估之用,就是用來建立品牌形象。Mini E對於拓展電動車市場,並沒有幫上太多忙。

isCar!當「性能掛帥」 VW Polo GTI,遇上車壇「潮流指標」 Mini Cooper 5D,無論是「恣意飆速」或是「玩味山道」各有所長,遇上兩車就如陷入「理性與感性」的紛爭,既是難分軒輊,卻也激發出精彩至極的花火!