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isCar!第3代大改款Honda Vezel(HR-V)以線上形式正式發表,外觀有著極為明顯的變化,除了整體線條更趨跑格化,也導入新世代家族外觀設計元素,車頭正面看起來更加成熟而氣派。最顯眼的特色之一就是現行飛翼式水箱護罩的設計改為六角格柵,搭配引擎蓋邊緣線條以及頭燈組造型,仍舊塑造出一種飛揚的視覺效果。

isCar!第3代大改款Honda HR-V預計將在2月18日於歐洲和日本事場發表,而且還會導入e:HEV油電混合動力系統,而在發表前原廠搶先釋出了部分預告內容,雖然無法看到全貌,但仍可看出一些特色。HR-V在臺灣也屬於重要產品,但由於亞太與美國市場都還沒有推出,因此國內導入應該還需要一些時間。

isCar!強烈動機推動人類進步,也能幫忙創造出我們急需的產品,而Honda最新推出的車用零件,就是一個最好的例子。Honda在日本市場推出一款名為「Kurumaku」的產品,號稱是車用「口罩」,可以協助對抗病毒。Kurumaku其實就是車內空氣濾網,安裝方式很簡單,只需要放在原有車內空氣濾心上方即可。

isCar!2020 進入尾聲,值此歲末迎春之際,邀請您從 Honda Cars 開「駛」大吉!

isCar!Honda優異的內燃機技術是讓許多車迷傾心的重要理由,然而再過不了多久,Honda純內燃機新車就將在歐洲市場絕跡。這是因為Honda已經拍版定案,從2022年開始將不在於歐洲市場販售純汽油、柴油新車,預計2023年起新車就只提供油電混合動力以及純電動力。

isCar!Honda原廠在日前公布將在2021年春天時發表大改款第11代Civic Sedan,按照時間來算,開發工作應該已經進入最後的測試階段。Honda並沒有透露太多新車相關訊息,然而保守秘密並不是一件簡單的任務,至少有太多環節都可能讓這些資料曝光。舉例來說,專利申請文件就是其中之一。

isCar!今年舉辦的北京車展上,Honda帶來了全球首發SUV e:Concept 純電概念休旅,還有使用插電式油電混合動力系統的CR-V Sport Hybrid e+。而且這兩款車後續都會量產上市,CR-V Sport Hybrid e+預計2021年初在中國發表,SUV e:Concept 純電概念車則還不確定時程。

isCar!第五代Honda CR-V自2017年導入以來,全車型配置1.5升VTEC Turbo 渦輪增壓引擎,創造優異193匹馬力、24.8 kg-m扭力以及一級能源效率表現。Honda CR-V全車系標配先進G-CON安全技術、新世代ACE鋼骨車體及Honda SENSING智慧安全主動防護系統,提供高水準23項主被動安全防護。

isCar!Honda上週末發了一封新聞稿給美國媒體,內文最引人注意的重點,莫過於確認大改款11代Honda Civic Sedan房車車型將於2021年春季末發表,Civic Coupe雙門車型與Hatchback掀背車型則仍須等待後續消息。除此之外,由於休旅車仍受到歡迎,甚至擠壓到部分自家產品,因此北美Honda決定進行車系編成調整。

isCar!雖然台灣能夠見到的機率著實不高,但第10代Honda Civic仍然為許多車迷所關心的話題,隨著全球各地接連進行小改款後,性能車型也完成了改款作業。現在終於輪到Civic車系中最具知名度,也最令熱血車迷眼饞的Civic Type R推出小改款了。