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isCar!隨著東京車展的時間不斷接近,已經剩下不到一個月了,各大日本車廠也不斷釋出相關消息,提供展前預報,並透露參展重點車款名單。雖然仍保留了一小部分驚喜,不過還是可以看到不少精彩的量產或概念產品。而Nissan今年東京車展的重頭戲之一,就是這輛名為IMk Concept的純電動概念車。

isCar!Mazda正式宣佈,將在今年10月23日舉行的第46屆東京車展上,發表品牌第一款量產純電動車,也就是9月初才公布的e-TPV概念車量產版本。新車預計也會是休旅車設定,不過e-TPV是使用CX-30的車身架構開發,但純電量產新車是否會維持CX-30的車格定位,這一點則尚未知曉。

isCar!Audi今年於法蘭克福車展再度推出純電越野概念車型Audi AI:TRAIL quattro,詮釋純電動車的越野思維。加上先前所推出的Audi Aicon, AI:Me與AI:Race,共計4款純電概念車,正如Audi廠徽4環標誌一般,呈現了品牌對於未來移動方式的規劃。

isCar!Volkswagen持續推動電動車發展策略,打造全電動車的產品陣容,首款電動車ID.3日前開放歐洲地區預購後,接單狀況頗為熱絡,首波開出漂亮成績。而在本屆德國法蘭克福車展上,ID.3正式亮相,之所以用「3」命名,乃是代表繼Beetle、Golf後,Volkswagen正式在電動車領域踏出關鍵一步,隨後ID. Crozz、ID.Buzz、ID.Vizzion和ID.Buggy等電動新車也將陸續加入。

isCar!兩年一度的汽車盛事,德國法蘭克福車展正式登場,今年車展BMW身為地主車廠的一份子,自然會帶來許多精彩展覽品,其中大改款SAV運動休旅車X6就是主秀成員之一。除了量產新車外,更少不了概念車亮相,BMW這次所帶來的i Hydrogen NEXT就是在這看似無可避免的電動化趨勢下,所提出的反思。

isCar!日本品牌Honda首款純電動產品Honda e確認將於本週德國法蘭克福車展上亮相,近來Honda不斷釋出關於新車的消息,包括動力、內裝等資訊都已經公開,而且也已經開放數個歐洲國家的消費者預定服務,亞洲地區則尚未有進一步消息。

isCar!作為Porsche品牌從內燃機引擎靠攏純電動力的轉捩點之作,全新電動性能跑車Taycan終於正式發表。近一個月Porsche持續釋出許多相關消息,包含加速性能測試、24小時耐久測試…等等,都是在為了這一刻做暖身。為了表現對於全新Porsche Taycan的重視,品牌同時在全球3地舉辦發表會,分別是柏林、尼加拉瀑布與福建平潭,首波推出Taycan Turbo以及Turbo S兩車型。

isCar! 台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar Pace Family跑車型SUV家族最新成員Jaguar I-Pace即日起於指定授權經銷商啟動預售方案。車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型選項,預售價341萬元起,已含電動車貨物稅減免21萬元,鋰電池提供8 年或16萬公里原廠保固,首波配額加贈家用壁掛式充電器。

isCar!不久之前Porsche Taycan在義大利Nardo跑道進行了一場持續24小時的耐久測試挑戰,並且以高速充電設備輔助,盡可能減少充電停等時間。最後Taycan在24小時內共計行駛3,400公里。而Audi首款純電動休旅車e-tron也在日前嘗試了一次24小時耐久挑戰,最終e-tron成功橫跨歐洲10國,行駛里程達1,600公里。

isCar!在今年日內瓦車展上,Merrcedes-Benz旗下電動子品牌EQ推出以小改款V-Class為基礎開發的概念車Concept EQV,而量產版本EQV則緊接著將於本屆法蘭克福車展上推出。