-->

賴俊孝

isCar!Bugatti Chiron的破億身價相信很多人都下不了手,但身為一個死忠車迷,家中有兩、三輛模型似乎是很正常的事,那麼本次介紹的1/4引擎會更讓你愛不釋手,完全將Bugatti Chiron的W16四渦輪設計完整複製,看完後就算開價1萬美金,仍是超想入手!

isCar!Range Rover乃是位於品牌尖端的豪華SUV王者,特有的長軸車型與奢華後座,讓Range Rover不僅是越野車代名詞,更是全球多金後座買家的SUV首選。而本次小改款Range Rover不僅是針對奢華內外觀加以進化,更加入了級距首見的Plug-in Hybrid車款「P400e」,提供35.7km/L的油耗表現之外,百里加速也僅要6.4秒即可達成。

isCar!Toyota Prius於2016年推出的大改款車型,不論是其油電系統配置、還是TNGA模組化底盤設計,讓四代Prius不但在油電科技上頭精益求精,操控起來就像紮實且舒適的歐風掀背,說是Toyota旗下指標車款絕不為過。在良好本質之下,Toyota可不會錯過為其推出延伸車款的機會,以本篇間諜照看來,這SUV界油電神車勢在必行!

isCar!派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)為著名的國際性汽機車爬山賽事,從開賽至今已擁有100年的歷史,其嚴苛的賽道環境,對於品牌Road Car性能研發也是不小功臣。而VW自1987年參賽派克峰國際爬山賽後,於近日宣布將重新復出參賽,也公佈數張4WD純電賽車局部概念圖,整裝待發2018年全新賽季。

isCar!Nissan在電動車領域發展行之有年,在今年東京車展中不但會有全新大改款的Leaf,上頭還將搭載一身Nismo勁裝現身,此外Nissan品牌旗下有「窈窕淑女」之稱的經典Z跑車,也將公佈大改款概念車型,讓展場中少不了性能味!更令人期待的還有全新品牌「自動駕駛」概念也會發佈,沒意外將會是Level 5等級!

isCar!中國在內需市場龐大及政策聚焦的背景下,近年來電動車推廣、發展可以說是有目共睹,銷售數字年年成長,而中國為了加速電動車持有比例增加,並且跟進英國、法國、挪威等國家在2040年的汽柴油銷售禁令,先行訂立了強而有力的短期策略,即是在不遠的3年後,也就是2020年目標販售500萬輛電動車,這也將加速中國、全球電動車產業鏈的發展。

isCar!本次isCar試車組齊聚一堂,除了測油耗、量空間、比配備之外,這五輛CUV不但引擎c.c.數各異,進氣形式也有所不同,各車之間的操駕感受如何就成了一大重點,而本篇不只是嘴上說說,還加碼殘酷加速測試,叫上四位編輯部彪形大漢一同上車、載重測百里,就是要一瞧到底誰才是「夠本錢」的家庭小休旅!

isCar!日本鋼鐵大廠神戶製鋼造假事件再度延燒,有鑑於業務範圍之廣大,現在除了數家汽車大廠(車身鈑金)受到波及之外,神戶鋼鐵所製造之粉末冶金件、鋼絲材料,也應用在汽車引擎及車胎中,讓下游汽車零部件產業再受考驗! 

isCar!還記得2012年Mercedes Benz A-Class首次亮相之時,除了身負品牌首款運動掀背的重任外,同時也帶來了相當多創新的品牌設計語彙,熱賣至今日,產品也屆齡大改款時機,不斷露出的間諜照也告訴我們,新世代A-Class(W177)即將到來,也透露出更多未來A-Class與MFA平台車款的全新規劃!

isCar!為了拓展年輕潛在買家的購車意願,現在越來越多車款致力推出「性能化」套件,就如BMW的M Sport package、Mercedes Benz的AMG Line等產品,針對外觀與內裝陳設,流露出性能氛圍且價格高貴不貴,儼然成為催生「買氣」的好幫手。不過英國品牌Mini卻反其道而行,讓旗下Mini One妝點成性能味十足的1499 GT,但卻只限量1499輛?背後意義將大於銷售利基!