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Jaguar I-Pace純電SUV正式發表,建議售價333萬元與377萬元起

Jaguar I-Pace純電SUV正式發表,建議售價333萬元與377萬元起

isCar!台灣捷豹路虎Jaguar Land Rover Taiwan宣佈Jaguar Pace家族最新成員,也是該品牌首款導入台灣的純電車系I-Pace正式在台發表。Jaguar I-Pace 20年式車系編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型,建議售價分別為333萬元起及377萬元起,首波配額加贈家用壁掛式充電器,鋰電池提供8年或16萬公里原廠保固,同時享有Jaguar全車系一致之5年原廠保養專案。

I-Pace設計靈感源自風格前衛的夢幻超跑C-X75,並大量汲取Panasonic Jaguar Racing參與FIA Formula E電動方程式賽事的純電動力科技與豐富經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至核心電能系統,融合Jaguar的英國跑車設計思維與零排放純電動力特性。

身為品牌旗下首款純電動跑車型SUV,Jaguar I-Pace的前衛設計蘊藏創新思維。散發強烈視覺張力的跑車化造型,靈感源自Jaguar概念超跑C-X75,風阻系數僅0.29Cd。類Coupé流線造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。俐落大器的車頭造型,能充分引導氣流通過機罩與流線型車頂,達到降低空氣阻力以追求最高行駛效率。

車側線條和流暢腰線同樣融入強烈的運動化特質,從鮮明的前輪拱與後分流器、平順流線的車頂、特殊造型尾翼,直到與車身齊平的隱藏式車門握把,高度優化空氣力學設計的每一項環節,讓I-Pace得以俐落劃破空氣阻力,實現高水準續航力與行駛穩定性。LED頭燈採用J Blade家族設計,質尾燈同樣採用LED技術,搭配20吋大型鋁合金輪圈,展現Jaguar的英國跑車性能DNA。

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跑車化座艙平衡運動化風格與英倫頂級造車工藝,手工內裝展現奢華氛圍,並採用精緻的對比雙針縫線精心鋪陳。為了優化車室空間的靜肅性,I-Pace的前窗與擋風玻璃採用隔音夾層結構,結合精密的電機封裝,隔絕外界喧囂,同時銳利的外型設計亦能有效將風切聲降至最低。

純電動車款的車體結構設計允許前排座椅進一步向前定位,進而優化駕駛座的伸展空間,並藉此提供前後座椅之間更大的距離,讓後座乘客程享受更寬廣的腿部空間與更佳的舒適度;可為車內提供明亮光線的全景式玻璃天窗,除了能有效吸收輻射線之外亦無需額外加裝遮陽簾。純電動車款無需搭載傳統變速系統的優勢,讓中央扶手下方額外擁有10.5公升的儲物空間,而平整式後座地板下方則同樣具備便利的獨立儲物空間。至於後行李廂在標準乘坐模式下的最大承載容積為656公升,若將第二排座椅摺疊後則可進一步擴增至 1,453 公升,車頭引擎蓋下方也提供額外的 27公升儲物空間。

I-Pace車艙內部採用12.3 吋高解析度的互動式駕駛界面,包含全螢幕導航與3D 地圖顯示。先進的Touch Pro Duo智慧多媒體雙觸控中控台顯示幕,由儀錶台上方的10吋觸控螢幕與下方的多功能5吋觸控螢幕組成。其他配備包括可提供2D 或3D地圖的原廠全中文化衛星導航系統、Apple CarPlay智慧型手機連網應用程式,以及HUD抬頭顯示系統等均一應俱全。

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在純電動力方面,I-Pace主要核心結構由二具整合前後軸的永磁同步電動馬達驅動,擁有輕盈且效率極佳的優點,並可提供400匹最大馬力與71公斤米瞬間最高扭力輸出,搭配更為輕巧精實的同軸單速傳動裝置,以及AWD全時四輪傳動系統,僅需4.8秒即可完成0~100km/h加速。

設置在底盤位置的電池模組賦予車輛更低的重心,整合式電池結構也使I-Pace車身的抗扭剛性居於Jaguar全車系之冠,大幅提升操控靈敏度與安全性。I-Pace所搭載的90kWh電池是專為長期使用而設計,這套電池模組由432顆高能源密度鋰離子袋型電池組成。根據歐盟最新WLTP測試, I-Pace純電動行駛最大續航里程達470公里,搭配專屬快速充電系統,可在40分鐘內將電量從0%充電至80%,即使僅充電15分鐘最多也可增加100公里續航里程。

New I-Pace另配備諸多主動操控及動能回收等系統,包含能夠持續監測車輛行駛環境並調整馬達與煞車設定的AdSR主動路面反應系統、ASPC全地面行進控制系統、低循跡性起步功能、強化型煞車動能回收系統、煞車動能回收調整等。在主被動安全配備方面,雙前座正面/側面氣囊、車側全尺寸氣簾、EBA緊急煞車強度輔助系統、駕駛疲勞警示、DSC循跡動態穩定控制系統、RSC車身防翻滾控制系統、EBD電子煞車分配控制系統、LDW / LKA車道偏移警示及保持輔助系統、BSA盲點偵測系統、ACC主動式定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、後方車輛接近警示系統等均全數列為標配。

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