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最強敞篷V8,Ferrari 488 Pista Spider限量登台

最強敞篷V8,Ferrari 488 Pista Spider限量登台

isCar!繼Ferrari全新特別系列車型488 Pista發表後,敞篷車型488 Pista Spider也跟著推出,這不僅是當前產品家族裡中置V8引擎的最強性能代表作,同時也是Ferrari品牌歷史中第50款敞篷車,因此可說是身分非凡。

 而今,這款敞篷車型最強作品488 Pista Spider終於來到臺灣,並開出含標準配備2,200萬元的價格。

車名中的Pista是義大利文賽道的意思,一般來說只要冠上性能或賽道之名的作品,都是限時限量生產。因此488 Pista早就已經完售,而敞篷版本488 Pista Spider相信也會在非常短的時間內同樣銷售一空。

為了提升整體的性能表現,Ferrari結合488 Challenge488 GTE在全球累積的賽事經驗來打造引擎、動態性能和空氣力學設計。488 Pista Spider搭載與488 Pista相同的V8動力心臟,展現720匹最大馬力的強悍性能。這一點從這顆V8渦輪增壓引擎連續第三年獲得「國際年度引擎大獎International Engine of the Year」及「巔峰引擎大獎Best of the Best」,就可以獲得充分的證明。

Ferrari 488 Pista Spider 03

Ferrari 488 Pista Spider 05

除此之外,這款全新V8敞篷跑車擁有更優異的車輛動態表現,包括剽悍的加速特性、優異的制動效率及鮮明的進退檔感受,提供車輛精準轉向、優異抓地力、良好穩定性以及令人驚艷的操控表現。

這有部分要歸功於Ferrari Dynamic Enhancer法拉利動力強化系統,該系統的啟動須將Manettino旋鈕調至CT-OFF模式,當車輛在極限駕駛邊緣時,系統便會根據側滑角度預測值等橫向動力變數,運用軟體調節作用於卡鉗上的力道,並可透過系統的提前介入,輕微提供剎車力道來調節橫向動態表現,讓主在極限條件下享受更直覺、可預期及可控制的駕馭體驗。

Ferrari 488 Pista Spider 07

Ferrari 488 Pista Spider 08

488 Pista Spider的性能提升與優異的空氣力學設計有著密不可分的關係,以488 Spider既有空氣力學設計為基礎,488 Pista Spider透過車身架構及車底的創新設計,將空力效率大幅提升20%,同時可在不增加車輛風阻的情況下提升下壓力。其中包含採用與488 Challenge相同的後傾反轉散熱器格柵,可將溫度較高的氣流引導至前輪前方的車身底部,不但幫助中冷氣的性能提高10%,更造就輪胎外露部分形成一個虛擬整流罩,有效降低車身阻力7%。除此之外,源自488 GTE的擴散器安裝角度,也借鑒488 GTE的設計將氣流導向輪拱罩,產生強勁的吸力,相較488 Spider可增加12%的下壓力。

Ferrari 488 Pista Spider 02

 Ferrari 488 Pista Spider具備銳利且優美的外觀造型,來自Ferrari Design Centre設計中心的工藝,並在延續品牌義式美學設計的同時,滿足性能與空氣力學的要求。讓488 Pista Spider成為絕對強悍,卻又絕對美麗的存在。

Ferrari 488 Pista Spider 04