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預視商用車未來,E-FUSO Vision One 純電重卡降臨台中商業車博覽會!

預視商用車未來,E-FUSO Vision One 純電重卡降臨台中商業車博覽會!

isCar! 2018 商業車博覽會堪稱是台灣史上首度針對商業車市所舉辦的大型展覽,蟬聯 26 年台灣商用車銷售冠軍的龍頭-FUSO 自然不會缺席這場盛會,除了展出 35 噸曳引車、3 噸半貨車等齊全產品陣容外,更帶來造價近億、向外界預覽商用車未來的純電重卡 E-FUSO Vision One!

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▲台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司(後稱 DTAT)執行長王立山表示:今年適逢 FUSO 在台耕耘 60 年,展出純電概念車不僅將配合政府的節能車款、計畫,未來也將繼續深耕台灣市場並引領商業車壇前進

E-FUSO Vision One

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甫在 2017 東京車展發表的 E-FUSO Vision One,不僅在本屆商業車展首度現身,更是日本之外亞洲市場首度發表,足見 DTAT 對台灣市場的重視程度!Vision 純電重卡設計總重為 23 噸,可載重多達 11 噸的貨物,搭載300kWh 的大容量電池組,單次最大續航里程達 250km,超低風阻的前衛設計也是一大亮點。

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Super Great 35 噸曳引車

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身為 FUSO 當今重車旗艦的 Super Great 車系,長期穩居重卡級距銷售冠軍!搭載的環保 BlueTec 技術加持的 OM457 共軌柴油心臟,可輸出 410ps/1,900rpm 的最大馬力以及 204kgm/1,100rpm 的峰值鈕好,搭配 12 速 INOMAT-II 自手排便入箱,可為頭家們降低油費以及好車陳本,並配有 ABS 防鎖死煞車、ASR 加速防滑系統兼顧安全防護。

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Fighter 復興大貨車

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堪稱是FUSO 貨卡主力的 Fighter,在本屆商用車展展出的為 17 噸底盤車型,能滿足多樣乘載需求的彈性配置為期最大亮點,搭載代號 6M60 的高壓共軌直噴柴油心臟,可輸出 270ps/2,500rpm 的最大馬力以及 80kgm/1,400rpm 的峰值扭力,搭載 Eaton 9 速變速箱,配合 SCR 尿素系統以及流線型設計,能滿足節能以及環保要求,堅固的大樑以及先進底盤設計更是頭家縱橫商場的利器。

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Canter 3.49t

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Canter 車系應該路上能見度最高、國人最熟悉的 Fuso 產品吧!作為級距銷售冠軍,Canter 車系在科技層面也是不段創新,不僅是業界首度搭載 Duonic 濕式雙離合器自手排變速箱的商用車,兼具自排便利性以及手排性能/省油特性,還標配 Eco 節能模式在走走停停的商業區提升燃油效率,此次展出的前懸吊車型還新增 ABS、EBD 以及 BOS 等安全防復系統,搭配 FUSO-RISE 哥剛性車體共同建構出完善安全防護。

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Rosa

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中型巴士 Rosa 巴士為 FUSO 插旗客車市場的力作,配置與轎車式雙插獨立懸吊系統以及油壓避震器,兼具操駕性以及乘坐舒適性,標配的 ABS 與通風碟制動系統能穩定提供並分配制動力道,搭載的 3.0L 環保引擎具備 150ps 的最大動力帶來穩定行車表現。

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而此次展出的更是因應年初花蓮地震,由 DTAT 捐贈消防署訓練中心以及特種搜救隊,該車專為搜救犬訓練用可見全鋼面地板、鐵籠以及專屬塗裝等特殊改裝車款!

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