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就在明天!Luxgen U6 GT/GT220,AutoPolis 賽道見真章,水野和敏、鈴木利男、田中哲也「三雄」現身!

就在明天!Luxgen U6 GT/GT220,AutoPolis 賽道見真章,水野和敏、鈴木利男、田中哲也「三雄」現身!

isCar!為了突破重圍、證明自家車輛能耐,日前已經「預發表」的Luxgen U6,集結世界各大廠之作,再由水野和敏的整合調校,光從帳面數據的成長就已比先前亮眼,但Luxgen不甘僅於如此,甚至越級打怪的指名叫戰1A2B,這個看似充滿信心卻又頗具挑戰性的案例,將在明天日本AutoPolis賽道真實上演!

Luxgen U6 GT 01

Luxgen指名叫戰1A2B,並非空穴來風的打高射砲,早在2014年水野和敏加入納智捷團隊的時候,就已經公開表示「未來的車款,要追上歐洲高級品牌車」,所以這次U6 GT、GT220在上市前,納智捷大手筆的邀請媒體們,來到U6 GT/GT220的母測試賽道,不只同場找來先前的EcoHyper車型比較,預計將也會找來BMW X1、Audi Q3的「同尺碼定位」車款,讓媒體進行深度試駕體驗!

Luxgen U6 GT 02

這次Luxgen之所以信心滿滿的推出U6 GT/GT220,主要是藉著與它廠特注合作的方式,協力開發及製造專屬的硬體架構,像是引擎就與日本的Tomei做為改造調校,變速箱為日本Aisin開發的第三代系統,攸關操控層面的底盤,GT220為知名大廠德國Bilstein、GT為台灣OEM大廠Kaifa出品,至於輪圈和輪胎,也都是日本知名大牌Rays和Bridgestone特別量身訂做開發的產品。

Luxgen U6 GT 03

有了如此陣容龐大且堅強的硬體架構,接下來就是後天的調校及整合,負責執掌U6 GT/GT220校調工程的「GTR之父」水野和敏,自然是最重要的靈魂人物,同時負責作為車輛測試及資訊整合的鈴木利男、田中哲也,也是讓U6 GT/GT220性能表現能更均衡強健的不可或缺的重點要角!

Luxgen U6 GT 03

對於二位一線級的車手,經過這整個測試流程及結果,他們覺得此次U6之所以「變強」,並非單一項目像是引擎或底盤的提升,而是因為多部件的各自升級,全面提升了性能,然後與水野和敏在三年的時間內不斷調整測試,才終於按照原本自身所想的目標一一達成!而且也因全面性的進化改變,U6 GT/GT220換來的不僅是性能提升,連同駕乘舒適度、操控穩定性、外觀內裝的質感,也都更為精進亮眼,並也相當接近歐洲高級品牌車的等級!

Luxgen U6 GT 04

為了驗證U6 GT/GT220性能提升的進化程度,納智捷特別邀請媒體前往日本AutoPolis賽道,主要是U6 GT/GT220的測試與調校等工程,大多數是在這裡完成,利用賽道中的主跑道、湖邊短道、山岳道路的外環等多樣路段,有效模擬及作為車輛開發測試的狀態,有效提升車輛的引擎與操駕、乘坐舒適感等的「魅力性能」測試為主!同時也在車內外架設各種量測儀器與攝影機,來收集各種資料與影像,透過這些資料搭配鈴木利男與田中哲也的實際感受,成就此次U6 GT/GT220的進化。

Luxgen U6 GT 05

想知道「看起來很厲害」的Luxgen U6 GT/GT220,駕駛起來的實際感受如何,請緊密鎖定isCar明天的直播以及後續專題性的報導採訪,你將會更清楚認識這部「MIT 運動 SUV」的真實面貌!