-->

isCar! 由素有Monster「怪物」之稱的爬山賽名將Tajima Nobuhiro 創立的Monster Sport,過去雖是Suzuki「御用級」的升級品牌,但近年針對其他深具越野基因的高性能車種紛紛推出動力強化好料,也讓本身高性能名號更為響亮,在今年TAS東京改裝展更推出Toyota 86、Subaru BRZ專用、標榜高強度的「FA24 Complete Engine」,內部經過全鍛造、全平衡的細膩強化,展現出純正「NA一拜」的高轉魅力之餘,最大馬力也一舉挺進到243ps!

isCar! 採平價FR定位的86 ZN6,即使售價成本並沒Toyota預期的低,曾一度傳出將被取代,但本身在FR車款畢竟還算便宜,加上具備高度駕馭樂趣,即使問世迄今已快六年之久,但改裝熱度絲毫未見消退,不但動力強化套件應有盡有,外觀升級的選擇也五花八門!即使絕多數外觀改都是重視武車殺氣的提升,但還是有強調高檔氣派氛圍,這套由日本AimGain所推出的「LF-Sport」Aero Kit,應該是Toyota 86想踏進高級車門檻的首選,只因車頭完全看齊高級車代表的Lexus設計!猛然一看還以為Lexus RC怎麼「縮水」了......

isCar! 建廠歷史將屆一甲子的賽車知名大廠「Cosworth」,不光只是在競技場上締造無數冠軍榮光,針對市售車也開發出各項強化套件,挾著本身濃厚的傳奇色彩,加上優異又耐用的升級效果,也被全球車迷視為一等一水準的改裝珍品!針對Toyota 86/Subaru BRZ,Cosworth雖不像其他品牌紛紛推出「插螺仔」的渦輪大馬力式樣,但這套屬機械增壓型式的「Power Package」,憑藉本身高靈敏度、線性化的輸出特性,加上最新「Ver, 2.0」版本即使仍以原廠引擎為基礎,但可將最大馬力上看到380hp,更可深層兼顧到性能、操控的均衡強化,反倒更添無窮的操控樂趣......

isCar! 挾著誇張又突兀的「爆龜」設計,也讓Liberty Walk、Rocket Bunny與RWB之類的寬體套件在當前全球改裝市場竄紅!不過上述三個品牌的外擴輪拱都採用螺釘固定的外加式樣,萬一車輛想復原勢必有相當難度,車迷除非是血液辛烷值超高,否則一般只純於欣賞而已!這輛Toyota 86雙生車的Scion FR-S,為進一步襯托出動力上身機械增壓的高性能本色,同時展現毫不流俗的外觀感觸,特別採用這套由日本「Vlene」新推出的寬體套件!外擴輪弧與葉子鈑結合一體,完全沒出現視覺違和的突兀線條,一體成型的融入感絕非Liberty Walk、Rocket Bunny與RWB可比擬!

isCar! 以馬力至上的角度來說,Toyota 86當前「最猛」式樣就是日前遠征美國創下5.875秒/400.25km/h零四紀錄、最大馬力擁有2000hp的EKanoo Racing「Pro 86」!車體大幅改造又明顯加長等同於美國NHRA的Funny Car極端規格,也順利再創新猶。至於配置原廠車體的Street街車實力又如何?日前這輛現身澳洲 Sydney Jamboree直線賽、擁有1800hp的「FullBoost」86,即使成績不如EKanoo Racing「Pro 86」,但挾著大改引擎發揮出1800hp,也讓其跑出和AMS新門神Alpha G相近的「7秒台」成績......

isCar! Toyota 86當前最有噱頭話題的「另類改」,除了由澳洲StreetFX打造、上身GT-R戰神引擎的「R3586」,另一輛由美國Huddy Motorsports操刀的「變種版」也深受矚目!經過3個多月的工期,這輛移植Ferrari 458 Italia V8心臟而被戲稱Toyota「4586」日前也順利完工。即使最大馬力並沒突破千匹門檻,「只」增加3倍來到600hp左右的水準,不過啟動引擎拉的那一刻,排氣管發出Ferrari標準的尖銳高亢聲浪,根本是Toyota 86最悅耳的「天籟版」........

isCar!頭文字D點燃Toyota AE86傳奇,而Toyota 86的推出也再次開啟FR小跑車話題,此車被重視的程度,可以從市場上琳瑯滿目的改裝套件嗅出端倪,86小改款車型已在10月26日正式於國內發表,這是否有機會再次掀起86改裝風潮呢?也或者可以找一輛中古86好好把玩一番?若是如此,這輛由Aimgain所打造的86值得一看!

isCar! 還記得今年四月中,由巴林EKanoo Racing所打造的「2000hp」式樣Toyota「Pro 86」,Drag零四一舉跑出5.875秒、400.25km/h末速的成績而成為全球86「最快」式樣,雖說這在自家舉辦的BDRC巴林直線賽做出,不過日前「踢館」美國PDRA直線加速系列賽,將個人最快紀錄攀高到5.85秒刷新美國PDRA直線賽「Pro Import組別」紀錄而演出成功「踢館」的戲碼,展現出「強龍力壓地頭蛇」的超緊繃本色......

isCar! 說到「Kuhl Racing」,或許沒幾個車迷知道,但說到外觀採用特殊「金屬蝕刻」手法而連續兩年拿下TAS東京改裝展最優秀首獎的R35 GT-R「金戰神」、「銀戰神」,相信車迷一定記憶深刻!這家素以華麗、細緻又張狂設計手法聞名的日本空力廠,針對平民跑車取向的Toyota 86,日前也發表採用CandyRed「紅糖果」塗裝的「01R-GT」寬體套件,讓原本只有平價跑格味道的ZN6 86,也擁有不讓超跑專美於前的超搶眼造型......

isCar! 當前亞洲賽車界雖有Porsche、Lamborghini、Audi所舉辦的超跑統規賽,加上GT Asian、Le Mans Asian等頂尖賽事,但起源於上世紀90年代、現在英文名稱為Super GT的「日本GT選手權」卻還是位居翹楚地位!一般車迷雖無法實際參與,只能以「遠觀」方式欣賞,不過GT500、GT300賽車的設計方式與風格也深深左右改裝風格。若以採入門設計定位而深受車迷喜愛的Toyota 86為例,即使坊間坊間套件商已推出不少外觀部品,但站在極致操控化甚至是Time Attack最速的角度,這套由「童夢」Dome Rcing剛發表的GT300空力套件,應該是最緊繃的代表!而一拜濃厚的殺氣,應該讓眾多ZN6車主如癡如醉吧........