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isCar!掐指算算,BMW F80/F82 M3/M4已經問世三年有餘,甚至進行小改款,雖然我們都知道,BMW向來不是以大馬力為目標,激情的駕馭樂趣才是品牌宗旨,但近年來對手們不斷提升戰力,即便身懷431hp性能的M4也難抵擋馬力大戰的浪潮,下一代M3/M4可望採用日前捕獲的偽裝X3/X4 M的「S58」心臟,並再升級進化將出力提升到「500hp」高強水準,繼續捍衛它性能王者的本色!

isCar! BMW雙門車款最小Size的E82 Coupe車系,即使340hp的1M Coupe可滿足熱血胃口,但其勇破$300萬元的車價,不少車迷似乎很介意之下,配置相同3.0L渦輪六缸引擎的135i Coupe也成為玩車市場大宗。隨著性能更強悍的後繼版M135i、M140i接連問世,區區302hp的135i Coupe更顯老態,想改的車主也不在少數!移植E92 M3標配、屬NA高轉式樣的S65B40 V8引擎雖不算稀奇,但這輛135i Coupe卻同時還上身「Dinan Engineering」推出的4.6L擴缸套件,就算E92 M3本尊也一定被「電假」的......