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isCar! 相較於一般BMW經銷商只販賣M Performance Parts客製套件的新車,為了遷就多金車主的特殊購車需求而積極引進所謂「社外」改裝部品的「BMW Abu Dhabi」,則可算是一大特例!除了有各大知名BMW專門廠套件,更有所謂「混搭」款式,也羨煞其他各國的車主。以X6M來說,繼「四牌」特仕版之後,BMW Abu Dhabi日前再發表「3D Design+AC Schnitzer」混搭式樣,即使本地Bimmer車迷無緣入手,但明顯又協調的升級效果,卻可當作升級愛車的參考範本!而大本營位於日本東京的「3D Design」,則是首次進入BMW Abu Dhabi特仕車的行列,也讓這款X6M堪稱是「東西合體」款式.....

同樣都配置雙門車體的BMW 2系列,F87 M2即使外觀有高性能味的「爆龜」寬體,但引擎卻仍是M Performance 35i標配的N55B30直六缸渦輪引擎,就算內部採用S55B30的腹內設定,但370ps、50.98kgm的最大動力還是差M3/M4一截,而M2引擎採用「混種」設計也讓車迷挑剔血統純正度!

isCar! 對照BMW標準版車款,M Power式樣即使本身動力輸出、操控性能都堪稱「頂天級」水準,基於客製化觀點讓車主進一步添加個人化特性,也推出各項M Performance Parts選配套件,就算性能最低階級的M2也不例外!以特仕版販售出名的「BMW Abu Dhabi」為讓「Baby M」更能和多金車迷相稱,日前也將所有原本得加價選配的M Performance Parts通通改為標配而衍生出這個難得一見的「滿配版」!其中「白鼻頭」的水箱罩則是首次出現的特殊配件......

isCar! BMW性能指標M Power車款兼具頂尖性能、犀利操控,就算性能車涉獵不多的人也都愛,不過就算是最便宜入門版的「Baby M」F87 M2,售價也高達台幣$329萬元之多,也嚴重考驗車迷的荷包厚度!相較之下,同樣有M版Logo、屬M Performance新式樣的40i系列,除了有讓人超有感的價差,因引擎進化大幅縮短落後M2的動力差距,其中最便宜版的M140i,還具備車內空間的優勢!純就性能輸出的數據來說,購買比M2便宜$75萬元的M140i到底划不划算?就讓專門強化Bimmer車系的「Evolve Automotive」以馬力機實測結果告訴您吧......

isCar! 素有「Baby M」暱稱的F87 M2,即使體型、殺氣與性能都是M Power最入門設定,但問世屆滿一週年以來,挾著M Power最親民的售價廣招車迷青睞,坊間強化廠紛紛將其列為重點目標而激發出與F82 M4不分軒輊的性能潛力,也讓F87 M2成為目前把玩度最火紅的Bimmer車款!這款由「RevoZport」推出的480ps(473.3hp)又大幅輕量化的「Raze Edition」族是最新強化式樣….

isCar!日前,isCar曾報導BMW看重SUV市場發展,有意大舉擴展M Power SUV戰線,而首要對象便是旗下中小型SUV級距的X3、X4進行強化打造,如今,新一位成員「X3 M」,也現身賽道進行重度偽裝測試,最快有望在2017年向市場介紹這款SUV陣容生力軍,隨後再由「X4 M」補齊陣容!然而,X3 M位處中小型高性能SUV級距,眼下對手還有即將到來的RS Q5,就連GLC 63偽裝測試車也現身,究竟X3 M能否順利征戰市場?

isCar!BMW新世代G30 5系列已經發表,但備受期待的高性能M Power車型仍處於神秘的偽裝階段,不過相信研發時程已經來到尾聲,在進行最終的測試與修改,也因此市場上流傳不少有關於新一代M5的相關消息。而有關於新一代M5的可能發展走向,除了動力數據之外,驅動模式更是外界揣測的重要話題,先前消息指出新一代車款將會有別於當前車型僅單一提供後輪驅動架構,並改以四輪驅動底盤提供更加卓越的性能表現,現在又有更新消息傳出…

isCar! 即使M4 已衍生出代號F83的Convertible敞篷版,不過對於M Power入門版M2,卻BMW卻無意再推出上空版,就像先前1M只有Coupe單一款式的道理一樣!為滿足想追風又拉風的車迷需求,對擅長鑽研Bimmer車系強化的「Dahler Design & Technik」,針對M2發表三種自家「Competition Line」升級套餐,甚至推出上身M4心臟的高性能版之後,日前在「Leserwahl Tuning-Cars 2016」改裝展更推出全球第一款「M2敞篷版」,而且還是402hp式樣!本身即使是從F23 M235i Convertible「變身」而來,但上身F87 M2所有配置包括外觀、內裝與動力,全車也流露出超成熟的完整度,無論視覺感觸、性能實力都好像自於M Power之手一般!

isCar! BMW最暢銷M Power車款的M3,在E46、E46、E92三世代雖同樣都推出過披掛「GTR」名號的高性能版本,不過NA最末代的E92 M3 GTR卻再衍生出瞄準利曼耐久賽的「GT2」賽車版,無論性能戰力、傳奇色彩均是NA版M3之最,當然也讓眾多Bimmer車迷魂縈夢牽!四家擅長強化BMW的廠家包括GTHAUS Meisterschaft、StudioRSR、Prestige Marketing與VF Engineering,也在今年SEMA Show發表這款空力造型相仿,但爆龜尺寸、性能輸出卻更大的E92 M3 GT2「複刻板」!也讓E92 M3車主可機會讓愛車看齊這款Bimmer經典戰車......

isCar! 打從第一代開始就都配置NA引擎的BMW M3,兩年前進化到最新F8X世代雖變成渦輪動力,而雙門版本也更名為M4,但前代屬「NA末代版」的E92 M3,憑藉著比M4還出色的414hp(420ps)馬力峰質,湧現時機還是Hi-rpm狀態的8300rpm輸出,市場搶手度依舊火燙,新貨色的升級部品當然也不時可見!這套由「RollFace」推出的「RF GT3 WideBody Kit」,整體外觀造型變成更立體更有層次,就算遇上同樣「爆龜」的F82 M4,殺氣、凶悍度可是一點都沒輸......