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isCar! VW性能鋼砲的Golf GTI,即使最新接班人的Clubsport S性能強大到可力壓Civic Type R而位居「綠色地獄」最速前驅車位置,不過整個設計似乎已遠離當初的平價定位,也帶動車迷回歸「老Golf GTI」回報的風潮!為慶賀Golf GTI誕生屆滿40周年,素以「爆龜」聞名的「火箭兔」Pandem/Rocket Bunny,在今年TAS東京改裝展也正式推出Golf GTIⅡ三門版專用的寬體套件,造型雖承襲BMW E30 M3的「可樂瓶」,不過卻完美融入原車輪廓之中,讓這款老鋼砲更有濃厚的新世代「硬派」味道......

isCar! 比起性能出色還有「可樂瓶」寬體的E30 M3,一般版E30 3-Series除了純機械化的操控樂趣,外觀造型並沒什麼看頭,想要增加「視覺爽度」當然就得變身改造!這輛E30 325i敞篷基於車主想和E30 M3互別苗頭,除了動力強化之外,車體外觀不但有E30 M3的「可樂瓶」,表面更有一層造型和Ferrari「前馬王」Testarossa同樣的柵欄進氣口設計,再加上「鍘刀式」車門的襯托,也讓這輛老Bimmer變得「又殺又潮」.....

isCar! 對於深富經典味道的性能老車,完全不破壞原廠設計、保持原汁原味的玩法,對車輛本質與價值雖最能保存與保障,不過無法滿足於「重鹹」的性能味口,不少車主寧願背負離經叛道之嫌也要徹頭徹尾大改,畢竟本身能否具備高度的玩車樂趣才最要緊,就像這輛剛在荷蘭「100% Tuning-Rotterdam Ahoy」改裝車展拿下Best Engine大獎BMW E30「Twin-Turbo V8」一樣!這輛雙門老Bimmer就算不是超經典的E30 M3,不過歷經長達10年的不斷改造之後,動力高達驚人水準的800hp,也提供車主最一拜、最緊繃的駕馭樂趣......

isCar! BMW M3第一代的E30車系,即使配置四喉直噴的S14引擎極具性能味,但對於一般車迷來說,全車最具夢幻色彩的設計,卻是造型宛如「可樂瓶」般的外擴輪弧!眼見E30 M3當前身價節節攀高,價格親民的中古貨色根本難尋,平民車迷只能以經典味道次一等的E30 Coupe來尋求慰藉。為了讓一般版本的E30 Coupe也能上身E30 M3的夢幻色彩與經典味道,「DTM FiberWerks」也推出這套輪廓線條均比照E30 M3,不過造型卻更外擴的「Evo R DTM」寬體套件!要是再搭配動力的升級強化,絕對可展現更緊繃的性能味道.....

isCar! 成為獨立車廠這30多年來,Alpina車款的基礎即使源自於BMW平價版本,卻發揮出完全不遜於M Power的性能本色,完整詮釋出「青出於藍更甚藍」這句話的精髓,Alpina車款當然也深具保值特色!繼擁有M Power、Alpina雙性能基因的B6 3.5S之後,全球僅僅只推出50輛而更具稀有特色的C1 2.5,日前也出現車況優質的中古貨色!這款性能實力當時可和E30 M3分庭抗禮的經典老車,究竟有什麼魅力?看完下列報導,相信大家一定對它好感度倍增......

isCar! 針對全球方興未艾的Bimmer老車風潮,日本空力大廠Rocket Bunny「火箭兔」繼E36/E46之後,日前也針對3-Series第二世代的E30車系,也發表全新設計以取名為「Pandem E30」的爆龜套件!其中四個輪弧不但明顯外擴,造型更完全看齊E30 M3的「可樂瓶」設計,洋溢絕美的視覺感觸之餘,透過螺釘固定的方式也散發無比殺氣,堪稱是E30老Bimmer外觀可回春到最凶悍的造型設計......