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余宗達Daco

isCar! 就像四輪汽車中的Supercar「超跑」一般,最能得到性能派、速度派騎士青睞的兩輪車種,當然是外型看齊GP賽車而配置流線車罩,同時動力輸出強勁、操控特性又犀利的Sport Bike跑車式樣!但基於高性能機種一代比一代強的演進慣例,公升級「四大天王」的Honda CBR1000RR、Yamaha R1、Suzuki GSX-R1000R或Kawasaki ZX-10R,一旦愛駒變成死在沙灘上的「前浪」舊款車之時,與其再砸錢換新車,換個玩車改法反倒更有高C/P值,可進一步延展車輛本身的把玩樂趣,當然也深具高C/P值!基於如此觀點,老跑車客製變身為Street Fighter「街頭霸王」也在國外深受想當型男的車迷喜愛而自成一股兩輪趨勢......

isCar! 最讓人心生嚮往的Porsche車款,即使是採用水平對臥引擎、後置後驅設定,同時本身動力輸出、性能操控與高品味形象都是頂尖水準的911,但以性能操控為前提之下,同時還要有出色的乘坐空間、實用機能、舒適度甚至是氣派程度,也明顯比不上Porsche唯一採四門Sedan設計的Panamera!以家室為重同時秉持務實觀點的車迷,當然也把進軍Porsche目標鎖定這款「四門青蛙」。一代Type 970前期版即使性能本色並不如去年中旬現身的二代Type 971那般高漲,但氣派豪華程度不遜色之餘,還更有高C/P值的實惠特色,絕對可稱為「俗夠大碗」的Porsche....

isCar! 一聽到甩尾,「白煙番長」、「滑移追走」等日式形容詞,絕對是出現大家腦海的第一印象!甩尾賽事歷經日本D1GP、美國Formula Drift十餘年來的發展,不但賽車性能大幅攀高,「千匹」馬力的戰神級輸出堪稱極為尋常之外,車手技術水準更明顯進化,所營造出的視覺效果當然到達一拜境界!曾在2010年稱霸Formula Drift的Vaughn Gittin Jr.,日前居然在平面賽道上演「孤輪」滑移鏡頭,也讓眾人目瞪口呆......

isCar!  近幾年Mclaren全車系唯一標配動力,甚至連「賽道機器」P1 GTR也一樣的M838T引擎,隨著全新車款「720S」的現身也正式下台一鞠躬!取而代之的「M840T」4.0L式樣,即使都屬V8 Twin-Turbo雙渦輪式樣、即使排氣量只多了195cc,但幾乎一半的引擎軟硬體都是全新設計,最大輸出比起前代版650C再多加70ps(68.9hp)、9.39kgm,上看到720ps(709.9hp)、78.52kgm也力壓670ps的Ferrari「渦輪馬」488GTB,成為4.0L V8跑車級距的最強王者!透過McLaren發表的介紹影片,也讓人可進一步瞭解這顆新名機.....

isCar! 即使「Baby M」F87 M2無論動力輸出、動態操控都充實呈現出M Power正統的高性能本色,但仍滿足不了性能味口超重的熱血派車主的胃口,當然也有升級的必要,其中可同時增進加速表現、聽覺爽度的排氣管,算是最基本又關鍵的項目!只是要選「御用升級」的M Performance Exhaust,還是有高人氣的「蠍子管」Akrapovic強化版?兩者都採用象徵高性能材質的鈦合金、碳纖維之下,就算用肉眼無法清楚判斷高下,但用耳朵「欣賞」下列影片之後,相信大家都能找到自己想要的答案......

isCar! 零四風潮超狂熱的美國,隨著今年第一場零四加速賽的「TX2K17」在日前正式開火,最快、最猛的話題瞬時也極為火熱!負責操刀ETS R35的English Racing,在最速戰神的爭奪中,雖因車況問題無緣進入「六秒台」境界而被AMS Alpna G奪走最速頭銜,不過在Stick Shift「手排組」卻大有斬獲,旗下EVO X門神再翻新紀錄也繼續穩居全球最快寶座,而一向被車迷視為「性能死角」的4B11引擎居然能改到和三菱名機4G63不分上下的境界,甚至有「破千匹」實力,應該讓不少人的眼鏡破了.......

isCar! BMW M Power性能車款之中,從頭到尾都堅持Sport Sedan定位的M5,發展歷史延續到第32個年頭之下,即將現身的第七世代「F90」系列,預計搭載雙渦輪引擎、xDrive四驅底盤,性能實力可堪稱歷代最強!即使一代比一代強是M Power不變理念,但就是有不認命的老M5車主,不讓愛車太過掉漆而大幅改造,這輛上身Toyota「牛魔王」Supra大改引擎的E39 M5,馬力飆高到可堪稱神車水準,絕對是最熱血的範本.......

isCar! 即使和前代「威龍」Veyron相同都維持W16缸、四渦輪的引擎型式,但Chiron透過新世代動力科技的加持,最大馬力再加300ps,除了輕鬆跨越Maga Watt門檻成為繼Koenigseggs One:1之後的Megacar量產車,1500ps的馬力峰質比「瑞典神獸」更猛,極速也高達261mph(417.6km/h)!現任「山豬王」Chiron的動力革新是否只反應在輸出數據?日前其引擎進行Ring-Run Test「翻覆測試」的影片曝光,相信大家對這款「神車級」跑車的景仰程度更滔滔不絕.....

isCar! 闊別8年之後,Subaru去年與昔日WRC三連霸的「最佳拍檔」Prodrive再度合體,聯手操刀550hp式樣的WRX STi,搭配Mark Higgins超大膽的精湛操駕,順利刷新「男人殿堂」曼島TT汽車最速紀錄也再度揚威車壇。或許是食髓知味吧,這個堪稱「特技級」組合日前又再度聯手締造一項驚人創舉,直接把WRX STi開上冬季奧運雪橇賽場的冰地滑道!這個做法即使讓「昴宿六連星」粉絲不可思議,但視覺效果超華麗又震撼,卻也讓眾人大飽眼福.......

isCar! 由美國改裝界起頭的Nissan GT-R「零四戰神」最速頭銜之爭,率先將R35 GT-R拉進到「7秒台」境界的AMS Performance,去年接連被EKanoo Racing與ETS等勁敵拉下馬,與旗下客戶Diamonds by Wire Racing聯手打造的新門神「Alpha G」即使戰力驚人,但與最速寶座仍有距離!歷經四個月的休兵期,在剛開幕的TX2K17直線加速賽開幕戰,這輛AMS門神終於找到「勝利設定」而火力全開,0~400m加速跑出6.937秒,拿下最速頭銜也成為全球第一輛零四「六秒台」戰神…….