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【影片】Toyota Auris千匹甩尾廠車誕生,縱置+後驅+寬體,除了皮以外都不是自己的!

【影片】Toyota Auris千匹甩尾廠車誕生,縱置+後驅+寬體,除了皮以外都不是自己的!

isCar!ken block的好夥伴Hoonigans除了打造出明星千匹Mustang,這次竟然將主意動到Toyota掀背新星美規Corolla上頭,搖身一變成為Formula Drift甩尾戰車,誇張的不只是前驅變後驅、橫置變縱置,還有高達1000hp的輸出與寬體設定,在場上白煙番長的畫面實在叫人大呼過癮!

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這輛美規Corolla掀背從外型來看便相當外放張揚,套用上Rockstar Energy的寬體套件,大幅加寬的輪拱與18吋Motegi Racing鋁圈,並採用前265、後275mm寬胎前後配,成主要視覺張力來源,較特別之處為後葉子板的設計,因應Formula Drift賽事常有的碰撞,採用整片式延伸至C柱上頭較不易破裂,搭配新世代美規Corolla車頭神韻來看,帥氣又無違和感。

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想展現出大角度飄移的魄力感,底盤設定當然有別於一般廠車,首先為寬體所延伸重新設計的懸吊支臂,可納入18吋胎圈的大角度轉向需求,配合挪用至Toyota Supra的方向機模組,前輪最大轉向可達近乎85度,而後軸多連桿結構則全數採用訂製強化部品,雙卡鉗架構則是為了加強手煞車力道,對於Formula Drift賽事也有其必要性,避震部分則採用Totota車系專職的RS.R品牌。

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最精華之處莫過動力與傳動設定,FF設定想當然是無法做出持續動力飄移,因此Hoonigans也將這輛Corolla改成FR,引擎部分移植Camry的2AR-FE 2.5升引擎,輔以2.7升擴缸套件賦予更佳的升級環境,同時配合FR採用縱置擺放方式,為了要融入大型水冷排,頭端車台也切除一大半,並且將引擎退至前中置賦予更好的空間與配重;壓榨馬力的功臣便交給BorgWarner EFR 8374外掛渦輪,最高可達到79lb / min吸氣量之外,還帶有電子卸壓閥與轉速感應器,基礎馬力便直接攻上850hp,搭配上氧化亞氮注射下,還可將動力暴增至1000hp!

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