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一階改460HP、3.9秒加速破百!「ABT改」Audi RS3,性能有感進化、外內同步升級!

一階改460HP、3.9秒加速破百!「ABT改」Audi RS3,性能有感進化、外內同步升級!

isCar!賓士A45 AMG、奧迪RS3的鋼砲大戰,雙方你來我往戰的火花四射,眼見有商機可循,改裝老牌Abt趁著RS3小改款,立馬推出「一階改」強化動力,最大馬力成長到460hp,0~100km/h也縮減到3.9秒,此外像是外觀、避震器和圈胎,甚至內裝配件也都一應俱全推出,讓這部四環鋼砲變得又強又帥又有型!

Audi RS3 01

Audi RS3 02

不同於直接寫入的Remap方式,Abt對於電腦改裝的方式,很早之前就採用俗稱「外掛」的手法,藉著改變訊號的方式,例如供油壓力、渦輪增壓值等的數據,讓引擎電腦自主做出調整,同時也為了擁有高度完整性,與原廠電腦接合的改裝電腦,所有的插頭、PIN腳以及線組等,都可以與原本架構整合及對應,不需要額外的修改加工,完整度算是頗高!

Audi RS3 03

透過外掛電腦的改裝強化,RS3搭載的2.5升五缸渦輪心臟的輸出,馬力從400hp加大到460hp,扭力則從48.9kgm提升到54kgm的水準,從官方提供的拉馬力後的輸出曲線來看,從1700~5850rpm寬廣的扭力峰值並未改變,僅有因渦輪增壓值提高,最大馬力區間變成6200~7000rpm,搭配同步成長的馬、扭力輸出,即便改裝後依舊擁有全區域的強勁性能!

Audi RS3 04

從上面這張官方動力數據來看,RS3經過「一階改」後,動力提升的確有感,0~100km/h加速也從4.1秒減少到3.9秒,不過因採外掛電腦的改裝方式,電子限速無法解除,仍維持原廠的280km/h水準,另外改裝後的動力不只提升,就連排汙表現也隨之進步,可說是會跑又環保!

Audi RS3 05

除了動力的強化升級,Abt也推出十分齊備的改裝選擇,像是前葉子板上追加的散熱鰭片,規格從19~20吋的加大鋁圈,還有降低車身高度的短彈簧、抑制車身側傾的防傾桿,甚至車內的腳踏墊、排檔桿、引擎啟動鍵、照地燈等也都有專用改裝品。

Audi RS3 06

這個採用ABS材質製作的葉子板散熱孔,主要是營造更為動感的視覺觀感,本身實質效用並不大,並在下緣處追加Abt字樣。

Audi RS3 07

向來多以短彈簧來取代更換整隻避震器的Abt,這次同樣也推出可以降低車高的短彈簧,這款可以降低前30mm、後25mm高度的短彈簧,可以承受前1080kg、後1035kg重量負擔,此外也能應對選配電磁懸吊的RS3,藉著降低車身高度營造更穩定的操控動態!

Audi RS3 08

這個採用高強度鋼材鍛造而成的防傾桿,適用於所有MQB底盤並採用四輪傳動、後懸吊為多連桿的車款,藉著減少過彎時的車身側傾,提高車輛的操控極限與性能的表現。

Audi RS3 09 

更換不同尺碼及型式的輪圈,自然也是改裝環節的重要部分,Abt針對RS3共推出四款不同型式的輪圈選擇(一款19吋、三款20吋),至於上圖的輪圈型式,則是Abt素負盛名的DR20,這顆20吋的大腳輪圈 ,簡單的旋風狀10爪造型,即便僅是採用鑄造而成,但重量仍比原廠較輕了些,可以對應235/30R20規格的輪胎,此外Abt也提供輪距墊片讓輪圈稍微外擴,營造更霸氣的視覺觀感!