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馬力已破千匹還是要繼續改,Drag Race比超跑還快的Porsche 997 Turbo!

馬力已破千匹還是要繼續改,Drag Race比超跑還快的Porsche 997 Turbo!

isCar!Porsche旗下Turbo車型一向是改裝品牌的最愛,除了外觀改裝之外,性能提升才是重點,而動力大廠9ff在2016年曾以Porsche 911 Type-997 Turbo打造GTronic 1200,事隔一年,這次同樣以997 Turbo為基礎,打造出動力輸出更加強勁的GTronic 1400。

9ff GTronic Porsche 997 Turbo 02

專情於Porsche的9ff,曾經為了打造破千匹的GTronic絞盡腦汁,將997 Turbo所搭載的3.6L水平對臥引擎整個卸下來重新強化,諸如鍛造活塞、鈦合金連桿、強化曲軸、加大氣門等,且讓排氣量加大到3.9L,並在改裝兩具Billet PTX1200R滾珠軸承渦輪機之後,榨出1200hp最大馬力與117.3kgm最大扭力,從靜止加速到100km/h僅需2.5秒、100-200km/h也只需要3.8秒,極速更高達355km/h,真是嚇死人的快!

9ff GTronic Porsche 997 Turbo 03

9ff GTronic Porsche 997 Turbo 04

這回再次推出的9ff GTronic 1400,官方並沒有提供細節上的描述,但從GTronic 1200渦輪壓力已設定於1.8bar的情況來看,兩具渦輪機應該再次加大以提供引擎更大的吞吐量,雖然不知道GTronic 1400加速成績為何?不過從非官方Youtube頻道所提供的0-400m加速影片中,可以看到 GTronic 1400測得8.56秒的最佳成績,這可是比McLaren P1的9.8秒還快。

9ff並沒有針對外觀部分多做敘述,不過這組前保桿造型相當眼熟,在筆者查詢過的結果確定是Techart GTStreet外觀套件,可是不知道那片前行李蓋是打哪來的?

9ff GTronic Porsche 997 Turbo 05

最後就是圈胎部分,GTronic 1400並沒有採用與GTronic 1200相同的20吋設定,反而降到19吋,改裝Loma旗下的RS1 Speciale系列,5幅V形雙肋式骨架相當簡單「清新」,並讓圈內的對向多活塞卡鉗與碳纖維/陶瓷複合材質碟盤「赤裸裸」呈現,規格為前8Jx19、後11Jx19搭配前235/35 R19、後295/30 R19的Michelin輪胎,抓地性能肯定要好,否則靜態起跑輪胎一直打滑也做不出成績。

9ff GTronic Porsche 997 Turbo 06

圖片出處:9ff、Loma Wheels