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本尊首度曝光!BMW Motorsport發佈M4 GT4偽裝版實車照

本尊首度曝光!BMW Motorsport發佈M4 GT4偽裝版實車照

isCar! 還記得BMW Motorsport在今年7月底宣佈將推出以「Customer Racing」為設計依歸的M4 GT4,將和既有的F13 M6 GT3、F22 M235i Racing聯合一氣,分別以高、中、低三個級距定位全面滿足旗下客戶的參賽需求!日前BMW Motorsport在德國Munich發表明年賽事計畫卻「意外」洩漏這款Bimmer最新賽車的本尊身影。即使外觀佈滿偽裝貼紙,但搶眼的前下擾流、GT化大尾翼,也散發出比M4 GTS還濃厚的性能殺氣.....

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綜觀BMW Motorsport現有的賽車陣容,配置4.0L V8自然進氣引擎的M4 DTM,即使480hp最大馬力明顯不如F13 M6 GTLM/GT3的585hp,但無論設計與定位卻是BMW Motorsport最高級距!搭載4.4L V8雙渦輪引擎的M6 GTLM/GT3,則是目前征戰美國IMSA Sporting Championship與FIA GT3賽事的主力,目前最入門低階的式樣則是F22 M235i Racing,而全新推出的F82 M4 GT4,車輛定位則是介於M6 GTLM/GT3、M235i Racing之間,其實是取代「前輩」E92 M3 GT4,可形容是業餘車手進軍國際賽門檻的入門車款!

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依循FIA GT4 Homologation而打造M4 GT4,就算整體車格還是相當接近一般道路版本,引擎也同樣S55B30直六缸渦輪引擎,而最大輸出預計也和道路版的426hp、56.08kgm相去不遠,但戰力還是明顯凌駕在F22 M235i Racing之上!不過Intercooler進氣冷卻器變更為前置加大式樣,可進一步提高渦輪增壓值設定,或許輸出會再加大也說不定。

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相M235i Racing雖有超搶眼的「爆龜」看體,但其實屬於所謂One Make Racing「統一規格賽」式樣,相較之下,就算M4 GT4是FIA GT賽車最入門等級,輪圈並沒配置單孔的競技式樣,但配置屬CFRP碳纖材質的引擎蓋、車門、車頂與後廂蓋致使車體大幅再減重偷輕,搭配前下擾流、後尾翼等空力配置,再加上包括座椅、踏板等操控介面與煞車系統預計看齊M6 GT3設計,就算是M4 GTS也喊難與其匹敵!即將在下個月開戰的Dubai 24H耐久賽,預計是M4 GT4「處女戰」.....(photo by BMW Motorsport FB page)

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