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GT-R技術傳承?Nissan在CES公布e-4orce電動四驅系統

GT-R技術傳承?Nissan在CES公布e-4orce電動四驅系統

isCar!在本屆CES展上,Nissan展出Ariya概念車,這在去年東京車展上已經發表過的概念車,此次出現在CES展上並非毫無新意,而是搭載新開發的e-4orce電動四驅系統,以旗下GT-R和Patrol兩款四驅車所累積的經驗,要帶給電動車兼顧操控、舒適以及安全的驅動技術,帶來與現在電動車不同的體驗。

時間回到2019年10月,Nissan發表概念車Ariya,這是一款純電動休旅車,搭載前後雙馬達所組成的四輪傳動系統,預計在2020年推出量產版上市。這套新世代電動車所使用的雙馬達四驅系統,相關動力規格Nissan並沒有透露太多數據。

在3個月後的2020年CES展上,Nissan才將新世代電動四驅系統的e-4orce之名對外公佈,目前e-4orce以Nissan Leaf+為測試原型車,在搭載雙馬達系統後,可輸出最大304匹馬力與69.3公斤米扭力。實際加速表現仍然保密中,但和原本Leaf+的214匹比起來,無疑會有更優異的成績。

isCar Nissan e-4orce-02

e-4orce結合GT-R的Attesa E-TS電子控制扭矩分配四驅系統,以及Patrol的智能四驅系統,只不過和這兩款車都使用內燃機為動力不同,e-4orce使用的是純電動力。根據Nissan的說法,e-4orce電動四驅系統減速時除了前馬達會啟動再生煞車,後電動馬達的再生煞車也會適時作用,藉以減輕車身晃動,並減少乘客搖晃;除了前後動力輸出可以單獨調整,4條輪胎的煞車也能單獨運作,強化抓地力與循跡性能。

e-4orce四驅系統的成熟度目前未知,未來會搭載於哪些車款也未知,只能等待Nissan後續的消息了。

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