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【日內瓦車展】車壇最新科技!Mercedes-Maybach Digital Light 數位頭燈 & Goodyear Oxygene 氧氣概念輪胎

【日內瓦車展】車壇最新科技!Mercedes-Maybach Digital Light 數位頭燈 & Goodyear Oxygene 氧氣概念輪胎

isCar! 打從汽車問世以來,造車工藝日日年年都在進步,而其中的進步除了車輛性能更好以外,幾乎都與「安全」、「環保」脫不了關係,本屆日內瓦車展中 Mercedes-Maybach 發表「Digital Light」數位頭燈,輪胎大廠 Goodyear 也展示了「Oxygene Concept Tire」概念輪胎,分別演繹了「安全」與「環保」的最新技術與概念。

Mercedes-Maybach S-Class Digital Light 數位頭燈

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早在2016年 Mercedes-Benz 就已發表當時處於研發階段的 Digital Light 數位頭燈,而今年日內瓦車展中正式宣布數位頭燈將投入量產,搭載於小改款的 Mercedes-Maybach S-Class,預計於今年上半年正式交車。

在「德國三強」中的 Audi、BMW 皆投入資源開發雷射頭燈技術之後,Mercedes-Benz 似乎有意要走出自己的路,認為數位頭燈技術相較於對手致力開發的雷射頭燈來說,擁有更為優異的自主照明功能。數位頭燈擁有分辨率超過 200 萬像素幾乎無眩光的高清畫質,比 MULTIBEAM LED 頭燈的精確度更高,大幅減少道路使用者眩目的機會。

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除了「高清無眩光」外,透過車上攝影鏡頭與雷達傳感器檢測道路狀況,以毫秒為單位評估數據與導航地圖並向數位頭燈提供指令,可在各式駕駛條件下提供最理想的光線分佈,並進一步延伸了「HUD抬頭顯示器」的概念,數位頭燈可依不同路況將特定的「符號」投射於地面,開創了與駕駛和用路人「溝通」的功能。

車輛路線引導

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遇到前方道路施工或是障礙物時,投射與車寬等寬的光線,指引駕駛行駛安全的路線。

行人標記

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若在道路旁偵測到行人,投射箭頭提醒駕駛行人位置

碰撞警告

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前方有碰撞危險時投射危險符號,並顯示與前車距離

速限警告

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車輛速度超越路段限速時投射超速符號提醒駕駛減速

車道偏移警告

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車輛偏移車道且有碰撞風險時投射箭頭符號提醒駕駛

後方盲點輔助

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偵測後方車接近時投射符號提醒駕駛

低抓地力路面警吿

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行駛下雪、結冰等低抓力地路面時,投射警告提醒

由於各國法規與用路條件的不同,這項技術目前還在評估將導入哪些國家,而在台灣地狹人稠與前車距離普遍較短的條件下,是否有足夠空間「符號投射」?將是評估的重點。

Goodyear Oxygene Concept Tire 概念輪胎

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身為世界上最大的輪胎廠之一,Goodyear 對於環境的保護也不遺餘力,在本屆日內瓦車展上推出 Oxygene 概念輪胎,成為更清潔、更便利、更安全的輪胎革新方案。是的,你沒看錯,輪胎裡是青苔,活生生的青苔。

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名為 Oxygene 「氧氣」的概念輪胎,顛覆了我們對於輪胎的認知,在獨特的輪胎側壁上佈滿了青苔,開放性結構和的智能胎面設計,可吸收並循環路面上的水分,使輪胎內的青苔發揮光合作用製造氧氣,在一座擁有250萬輛汽車的大都市,假設所有汽車都使用這種輪胎,每年可產生近3,000噸氧氣並吸收4,000多噸二氧化碳。

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Oxygene 的胎面使用廢棄輪胎橡膠粉末進行3D列印製造而成,開放式的結構可以吸收地面水分改善濕地抓地力。輪胎內青苔行使光合作用時產生的能量將可為輪胎提供電力,胎壁的燈條可顯示不同顏色,根據不同的道路狀況切換顏色提醒其餘用路人。

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儘管此技術目前看來還是非常「概念化」,但在現今環保意識高漲,各家車廠也都致力於減少車輛排污的情況下,更智能、更環保的科技已經是不可或缺的。

 ↓ Oxygene Concept Tire 影片 (影片來源:Goodyear Tires)