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2017 東京車展 預視馬 3、馬 6 新面貌,Mazda Kai & Vision Coupe 概念車登場!

2017 東京車展 預視馬 3、馬 6 新面貌,Mazda Kai & Vision Coupe 概念車登場!

isCar! 儘管 Mazda 在本屆東京車展並未讓傳說中的 RX 轉子引擎概念車亮相,不過展出的兩款全新概念車-Kai(魁)Concept & Vision Concept 依舊話題性十足!前者即為 2019 年將登場之第四代馬 3 的雛形,後者四門 Coupe 的車格設定則可被視為全新馬 6 的先行概念,而這兩款 Concept Car 皆為當家 Kodo 設計語彙開啟新篇章!

Kai Concept

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為新世代馬 3 雛形的 Kai Concept,乍看之下仍然採用與當前車款相同的 Kodo 語彙,但整體設計語言在經過設計師的深化雕塑後,從折線更少但肌理感卻更鮮明的車身鈑件、車頭更加延伸但車尾更加緊湊的車身線條,以及狹長銳利的頭燈/雙環式尾燈等細節上的改變,讓 Kai Concept 有著更具律動感且張狂的視覺效果。

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而採用新世代 Skyactiv-Vehicle Architecture 底盤打造的車身,尺碼達 4,420x1,855x1,375mm,比當前車款有著更長、更寬但更低趴的身影,且在四顆輪胎更貼近四個角落、軸距加長 50mm 的情況下,車室空間表現應會更為出色。

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內裝方面同樣也導入新世代數設計,簡潔俐落的風格呼應外觀之餘也顯得十分吸睛,最引人注目的就是原為懸浮式設計的 MZD Connect 資訊系統螢幕,如今整合在中控台中成為大型橫置螢幕,科幻感十足。不過儘管有著相當前衛的 4 座設定以及兩片大型全景天窗,但儀表板配置仍為傳統指針式樣而非時下流行的數位儀表板,則略為可惜。

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核心動力心臟則如先前報導的相同,採用導入火花點火控制壓縮技術(SCII,類似柴油引擎均值點火)的 Skyactiv-X 引擎,比起當前搭載的動力心臟油耗最多可提升 30%,且扭力也增進 30% 之多,輔以新世代底盤科技,全新馬 3 的性能、操駕與油耗都有望更上一層樓。

Vision Coupe Concept

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四門 Coupe 車格設定的 Vision Coupe Concept,長車頭、短車尾加上優美斜背的外型與 2015 年登場的 RX-Vision 相當近似,也融入了 R360、Luce 兩款經典 Coupe 的設計基因。嶄新魂動之翼牽動的水箱罩與頭燈模組看起來更為霸氣,滑順流線的鈑件線條則與 Kai Concept 相似,一改現行車款較為複雜的車體設計。

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而單環式尾燈模組以及短後懸的車尾設計,則隱隱近似 Ferrari GT4C Lusso 簡潔典雅的視覺效果,雙邊四出的排氣尾管以及輪圈下的 Brembo 煞車卡鉗,則透漏出比品牌其餘車型還要更高階的性能本質,儘管當前原廠並不像 Kai Concept 那樣揭露搭載的動力心臟,不過肯定會有 Mazda 當家的 Skyactiv-X 技術,且很可能會採用 Hybrid 配置讓新世代四門 Coupe 有著更強悍的節能/性能表現。

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至於內裝佈局也同樣採取簡潔俐落的風格,不過藉由大量木紋飾板以及金屬材料的鋪陳來塑造出更優異的質感與車室氛圍,駕駛導向的設定則賦予了更多的運動氣息。

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