-->

2017 法蘭克福車展 汽車末日還是移動新方式? 盤點眾家品牌不務正業未來移動新概念

2017 法蘭克福車展 汽車末日還是移動新方式? 盤點眾家品牌不務正業未來移動新概念

isCar! 2017年、電影「第五元素」之中那汽車在高樓之間漫天飛舞的場景仍舊遙遠,自動駕駛系統如今才正要著手量產、短期之內方向盤這個百年來未曾改變的操作介面將依然存在你我手中。然而面對種種可以預見的未來,各家汽車品牌也已做足準備,不論是天上飛的、地上跑的還是各種天馬行空想像,就讓我們透過2017法蘭克福車展一同來透視歐洲眾家品牌對於「未來移動」的嶄新想法。

Volkswagen SEDRIC Concept

回歸汽車身為交通工具的本質,不可否認多數人對於汽車的要求不過是代步與移動,Volkswagen這個以「大眾」為名的德國汽車品牌,在創造Beetle、Transporter、Golf等車壇眾多經典之後持續著眼未來,規劃一系列名為SEDRIC 的未來移動方案。

VW-SEDRIC-1

VW-SEDRIC-16

與其說SEDRIC Concept是「車」,反倒更像是沒有軌道限制、搭載第五級自動駕駛、隨招即來的「私人捷運」系統,Volkswagen在法蘭克福車展所展出的概念車鎖定家庭用戶,能夠容納2到4人舒適入座,足以取代傳統汽車在家中的地位。除此之外Volkswagen更以相同第五級自動駕駛為基礎,衍生中型人員載具、都會貨運載具、貨櫃運輸載具等,結合自動駕駛與Car 2 Car互連網路,相互協同之下創造道路最大利用效率。

VW-SEDRIC-28

VW-SEDRIC-29

VW-SEDRIC-31

Renault Symbioz Concept

Symbioz Concept是Renault鎖定2030年未來生活型態的具體想法,透過無線充電、網路連結與自動駕駛技術將人、車、環境加以串連。Symbioz Concept是一款專為愛車人士所打造的未來車款,結合房屋設計讓愛車能夠進駐家中客廳,並透過豪華內裝舖陳以及容易進出的座艙設計,將車室內部轉化為家中獨立休憩空間,讓「車與生活」不再只是口號而是能夠實現的未來想望。

renault-symbioz-concept-frankfurt-1

針對喜歡掌握方向盤、將自動駕駛系統看做輔助的「駕駛者」,Renault也提供保留自主駕駛樂趣的完美概念,保留傳統操駕介面不僅還給駕駛應有的樂趣,Symbioz Concept雙電動馬達更提供後輪高達680hp強勁馬力;Symbioz Concept續航里程超過500km,除了傳統有線充電之外、更可利用家中無線充電技術在20分鐘內挹注超過八成電量,以飽滿動能征服蜿蜒山道、快意奔馳的慾望即使在2030年也依然吸引每一位駕駛者。

renault-symbioz-concept-frankfurt-5

renault-symbioz-concept-frankfurt-4

renault-symbioz-concept-frankfurt-3

Volocopter

來自德國的Volocopter近期接受Daimler集團龐大資金挹注,做為其電能品牌「EQ」的一部份,鎖定尚屬市場藍海的短程空中運輸、打造具備18組螺旋槳的「都會空中載具」。Volocopter原型機在2013年首航、採用電能動力使得最遠飛行距離來到27km,足以涵蓋多數都會地區直線往返、讓「空中計程車」這項概念得以實現。

2105997 daimler-a-bord-du-taxi-volant-de-volocopter-web-tete-030477453693

為了能進一步推動「空中計程車」概念,Volocopter在法蘭克福車展上展出名為2X的量產機種,並與杜拜道路運輸管理局合作、執行為期五年的「空中計程車」試營運計畫。比起傳統直升機使用龐大螺旋槳與渦輪噴射引擎提供動力,Volocopter 18組電動螺旋槳能有效降低運轉噪音,100km/h最高行駛速度與長達30分鐘的滯空時間足以取代任何道路載具,提供寧靜、節能、快速且低成本的都會空中交通。

volocopter

VC200 First Assembly 06