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isCar!VW鋼砲王來了!Golf「七代半」小改款後,帥氣外貌以及齊備配備,讓本就強大的實力更加分,同步小改的「狗夫王」Golf R也不例外!預計第三季交車的Golf R,終於在今天首批交車,北投太古福斯則舉辦別開生面的交車儀式,一口氣9部齊聚的浩大陣仗,火熱展現「狗夫王」Golf R王者的尊榮氣勢!

isCar! 德國紐柏林北環賽道全長超過20公里、高低地形起伏與超過150個彎道讓它成為全球最具挑戰性的賽道,更是許多高性能車款爭相競逐圈速的熱門戰場。

isCar!身為Golf車系最強性能王者的「R」,自「七代半」小改款車型陸續在台推出後,性能一哥Golf R也將壓軸登場,按照上市時間排程規劃,預計將在11月中就可正式販售,首批Golf R將交付先前預定的車主,據稱此波導入車輛數目不多,想要體驗Golf R一哥的性能魅力,手腳可要快一點了!

isCar!福斯重砲CUV休旅車「T-Roc」終於現身啦!這部VW揮軍中小型休旅市場的生力軍,這些日子在官方不斷釋出片段資訊後,在8月24日德國晚上八點(台灣8/25凌晨二點),在官網上正式露面,而isCar也零時差的將這部可望引進國內的「微休旅」資訊報給你知!!

isCar!福斯中小型運動休旅T-Roc,預計將在今晚德國時間八點現身,除了明確釋出產品資訊,為了塑造更強烈的性能氣息,預計可能推出的GTI車型,將會改以戰鬥性能更強大的「R」所取代,屆時若是「300HP」、「五秒內破百」的T-Roc R問世,將可望掀起一波性能「CUV」的動力大戰!

isCar!在去年拿下全球最大車廠頭銜的Volkswagen,在今年上半年全世界的表現預期也比去年同期有所成長,但是車廠內部卻不敢鬆懈,日前擔任Volkswagen董事會成員、負責該品牌在全球銷售暨售後服務,堪稱VW品牌二把手的Jürgen Stackmann來到台灣,在緊湊的行程中特別與台灣汽車專業媒體見面,清楚描繪Volkswagen未來的市場發展方向。

isCar!Volkswagen小型四門房車代表Jetta,迄今已經發展到第六代,長久以來被視為是以Golf衍生出來的四門房車。如今第七代車型已在積極開發中,偽裝測試車日前也被媒體捕捉到,預料新車將會採用和Golf相同的MGB模組化平台。

isCar!正當台灣在為即將到來的Honda CR-V國產車要把原有2.0升起跳的排氣量降到1.5升Turbo,為國產車壇再立引擎排氣量Downsizing新典範的前夕,遠在地球另一端的德國,Volkswagen品牌執行長Herbert Diess表示,引擎排量Downsizig這一趨勢走到今天已到頂峰了,接下來會慢慢走下坡。

isCar!先前車壇才傳出VAG福斯集團可能考慮出脫Ducati機車以換取重整資金,如今市場又傳言Volkswagen打算現行Beetle和Scirocco兩款車型在走到產品週期盡頭便不再投入新車來接替,也就是說Beetle和Scirocco將是末代車型,不會有後。

isCar!2012年由Audi出面以8.6億歐元價格收歸到福斯集團(VAG)旗下的知名義大利機車品牌Ducati,集團目前正在考慮是否要將其出售。這家歐洲最大汽車集團會有此舉,乃是希望藉此舉來降低集團經營成本,重心移轉到擅長的汽車,並為柴油車軟體造假事件後的「戰略大轉向」提供可運用的資金。