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isCar! 先前全球車壇盛傳的Volkswagen柴油門事件,在歷經原廠召回和鉅額賠償等補償措施後,如今也總算是告一段落,不過其後續發展卻仍如火如荼的持續蔓延,起初柴油車款銷影響較大的主要集中在北美地區,但近期就連歐洲市場也連帶遭受到莫大牽連!(內文圖片僅為示意用途)

isCar! 在2017年日內瓦車展發表亮相的全新Volkswagen Arteon車系,不僅完整承襲前身CC的轎跑流線身形,透過新世代家族設計語彙的導入,更展現出全然有過之而無不及的極致「跑格」意象,雖然目前現行車系頂級旗艦的Arteon 2.0 TSI 4Motion版本,憑藉核心所搭載的「2.0L」TSI渦輪增壓汽油引擎,就已擁有高達「280ps」最大馬力與「35.7kgm」峰值扭力的亮眼水準,不過最讓性能車迷期待的還是「終極」性能R車型的現身,因此趕在原廠公佈更進一步的消息之前,就有外媒搶先釋出Arteon R的最新預想圖!

isCar! 在前代 Polo 經歷長達 8 年的產品銷售週期後,VW 也終於在今日(6/16)發表全新 6 代車型!新車最重要的變動在於換上 MQB A0 模組化平台,不只讓新車尺碼加大,且能共享集團眾多高科技安全系統,近一步加強產品競爭力!而且同場還發表了性能旗艦 GTI 以及鎖定年輕族群的 Beats 特仕車!

isCar!VW 「GTI」一直是許多車迷心中最熟悉的字母之一,其最早出現在「Golf GTI」上,爾後車廠持續擴大「GTI」陣容,包含「Polo GTI」與即將在明年上市的「Up!GTI」;各界也都在期待車廠未來是否會持續推出更多元的「GTI」產品,只是近日 VW 給出明確地答案,說:「不會」!

isCar!VW 旗下一緊湊小車 Polo 在歷時八年的產品週期後,終於在今年傳出要改款更新的消息,並傳出不少未經確認的消息,讓整個發展過程顯得撲朔迷離。然而,隨著時間的演進中有撥雲見日的一天,而 VW 官方也正式釋出預告和局部影像。全新第六代 Polo 將承襲車系歷史定位,並針對空間表現進行優化,使其獲得更加優異的舒適與使用機能性,而繼官方預告之後,便會在 6 月 16 日正式發表,開啟車系全新序章。

isCar!自1975年問世已有42年之久的VW Polo,將在本週迎來全新六代新車,車廠特別為新車拍攝一系列的影片,一方面為新車造勢,另一方面則為此款在全球創下1,400萬輛總銷的暢銷小車豎立一座紀念豐碑;如今隨著新車發表日期接近,新Polo也在路上被網友捕獲無偽裝的實車照片!(首圖為2014年VW Polo,特此說明)

isCar! VW 旗下擁有 43 年歷史的常青車系 Golf ,史無前例地在七代車型產品週間推出小改款車型,且從上月在宜蘭舉辦的試駕與一連串的造勢活動中,不難看出台灣原廠對其相當重視。日前原廠也邀請媒體與消費者前往台中麗寶樂園,藉由卡丁車賽道體驗與金卡納繞錐活動,近距離感受德系鋼砲的操駕魅力。

isCar! 以新一代豪華旗艦「斜背」轎跑之姿,在2017年日內瓦車展發表亮相的全新Volkswagen Arteon車系,不僅完整承襲前身CC的轎跑流線身形,透過新世代家族設計語彙的導入,更為全新Arteon形塑出極具「跑格」的動感意象,不過即便是車系頂級性能的Arteon 2.0 TSI 4MOTION版本,核心所搭載的仍是「2.0L」TSI渦輪增壓汽油引擎的配置,因此或許有部分車迷對於全新Arteon是否能展現出足以呼應競技外型的性能表現持保留態度,不過根據日前所釋出的全新Arteon的加速實測影片後,相信就能一掃眾車迷心中的疑惑!

isCar!VW在今年五月舉辦的年度大會中,公佈了今年度全車系的生產時程表,其中備受矚目的就是全新三代旗艦SUV「Touareg」將在11月正式投產的訊息。而在新車正式發表前,車廠正積極測試,以期讓它以最完美的姿態登場。近日就有網友捕捉到「近乎無偽裝」的新Touareg,該車挺拔的新樣貌真是令人越發期待!(首圖為VW T-Prime Concept GTE,特此說明)

isCar!VW預計將於2019年推出全新八代Golf,這款作為全球知最暢銷的小型掀背車,各界都在猜測未來新車會有怎麼樣的扮相。近日國外某汽車網站就刊出了一張新Golf的預想圖,讓車迷一睹新車的可能樣貌。