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isCar!回歸駕駛的本質,性能確實能夠激發渴望,速度更是不斷進化的指標,也因此在當前的市場上,不斷出現性能子品牌與更加擴展的陣容。而為更加強化市場對於Nissan的性能意象,品牌正計畫新增更加豐富的Nismo性能車款陣容,在當前既有的 GT-R、370Z、Juke 等車款之外,發展出更加豐富的衍生車型,甚至達到全線具備Nismo性能車型的局面,以應對市場愈趨多元的變化與需求。

isCar!NISSAN TIIDA 2006 年登台搶攻中小型房車市場,靠著超越同級、上打中型房車的超能魔術大空間打響知名度,後隨著市場需求與產品規劃發展,2012 年改款進入第二世代車型,在承襲既有優點之下,加諸更加風雅的設計樣貌推出 Big TIIDA,同時推出自然進氣與 Turbo 兩種動力車型,一舉精進兩種不同性向的表現力抗對手,而在市場熱烈反應之下,至今已經累積多達 10 萬名車主青睞,成為國內中小型房車市場的一大勢力!

isCar!Nissan總代理裕隆日產在4月13日發表小改款新車iTiida,這是Nissan在台傳統乘用車家族第一款正式採用V-Motion新世代車頭造型,之前僅有Juke、X-Trail和Murano等SUV使用之,但是在Tiida的這次小改款上可說發揮得淋漓盡致,這也讓人不禁好奇,接下來Nissan哪些新車也會跟進採用?

isCar!Nissan 針對旗下最暢銷車款TIIDA進行產品週期的改款更新,藉由品牌全新設計語彙V-Motion打造獨步全球的專屬外觀,並加諸動力系統、懸吊、隔音、座椅、車機等,全方位的強化,推出全求唯一的「iTIIDA」。而在繼日前isCar針對售價、試駕等進行報導後,這回Nissan正式舉辦「iTIIDA」上市發表記者會,再一次向市場宣告長的更好看、競爭力更強的TIIDA將會再次震撼車壇!

isCar!即便 SUV 與跨界浪潮不斷踩場,但中小型房車仍然是市場最大宗,且是兵家必爭之地,而在激烈的競爭之下,Nissan 也針對旗下 Big TIIDA 進行改款,推出全新 iTIIDA,以看的見的強化項目增進市場好感與競爭力,尤其是那導入全球家族化 V-Motion 設計語彙的外觀樣貌,更是為車款帶來截然不同的氣息,使其成功擺脫溫吞忠厚的形象,迎來動感時尚的全新格局。

isCar! 因漫畫《灣岸競速》中「惡魔之Z」而聲名大噪的Nissan 240Z(又稱Datsun Z、Fairladt Z),自1969年發表以來即受到日本、美國消費者的喜愛,即便問世多年,依然以絕美的造型成為許多老車玩家心目中的夢幻逸品!雖然還要兩年才到240 Z的50歲生日,不過等不及的Nissan藉著2017紐約車展這場盛會,發表向其致敬的370Z Heritage Edition特仕車。

isCar!中小型乘用車銷售榜上有名的Nissan Big TIIDA,在歷經市場洗禮後獲得改款進化,從外觀設計、內裝佈局、配備表現、乘坐舒適性等著手,進行全方位強化,以推出更具市場競爭力的「iTIIDA」,持續為品牌在紅海之中矗立一席之地。而依照規劃「iTIIDA」將會在本月13日正式發表,在此之前isCar已經完成新車試駕,並且獲得完整的車系陣容規劃,以及相關的售價與配備規格。

isCar!與GT-R並列Nissan旗下兩大跑車族系的370Z(日規版稱Fairlady Z),車廠決定在後者推出9年之後,將在今年第四季推出全新一代車型,時間不排除就在東京車展。

isCar! 以0-100km/h只需「2.7秒」的超性能實力,讓一掛牛、馬、蛙頂級超跑顏面盡失的「東瀛戰神」Nissan GT-R,繼被視為下一代戰神「雛形」(R36)的Nissan 2020 Vision Gran Turismo Concept概念車,在2015年東京車展進行全球首演後,似乎預告下一代戰神現身之日已經指日可待,雖然基於目前所掌握到的最新消息顯示,新世代東瀛戰神Nissan GT-R的量產版本,應該已確定無法趕在2017年底前發表亮相,不過透過外媒釋出的Nissan GT-R(R36)預想圖,也讓全球車迷得以搶先一窺新世代戰神的英姿!

isCar!「東瀛戰神」Nissan GT-R自2007年推出R35世代以來,已歷經長達十年的銷售週期,不過在原廠不斷推出外觀微調、動力升級的新年式版本,加上原本就屬優異的體質也讓「東瀛戰神」就算問世十年也絲毫不顯老態!隨著2017紐約車展即將來到,Nissan也宣布推出GT-R車系繼GT-R Premium、GT-R Nismo後的第三位成員,限量車款的Track Edition。