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isCar!在今年9月的時候,Ford釋出將推電動新車的消息,然而所有重要資訊,只有這會是輛SUV、從Mustang取得靈感,還有一張車尾輪廓線條圖片。雖然有網友以Porsche Cayenne Sport為素材,加上Mustang的設計作為想像預覽,然而實車還沒出來之前,誰都無法確定實際長相會是什麼樣。不過日前Ford正式預告,這款取材Mustang的純電動休旅車,確定會在美國時間11月17號發表。

isCar!要說足以代表美式自由主義最道地的車款,相信沒人敢說Ford Mustang不是!此次底特律車展,原廠正式發表終極性能款-Shelby GT500,除排氣量一舉擴增至5.2升且外掛機械增壓,獨特的高頻嘶吼更首搭雙離合器變速箱等多處進化,呈獻一款感官炸裂的道路機械!

isCar!RTR Mustang於甩尾賽事中頗負盛名,但除了賽車運動外,RTR主要業務仍是推出Ford Muatang改裝套件為主,並且與美國數個原廠經銷配合販售,針對現行款2018年式野馬RTR也推出了Spec 1、Spec 3兩種等級販售,而更強悍的Spec 3等級則擁有700hp動力,在本屆速度嘉年華中,RTR Mustang將挾以此動力並用寬體包裝兇悍出籠!

isCar! 小改後 Ford Mustang 最大亮點當然非 10 速手自排變速箱上身莫屬,但礙於環保法規限制最大馬力不升反降,從 314hp 減為 290hp!究竟變速箱科技的進化能否抵銷動力降低劣勢?本篇試駕報導就要針對加速、油耗兩大項目,看看 290hp+10AT 能不能大於 314hp+6AT!

isCar!古有葉問一打十人,今有野馬裝上10檔自排,看似相異的二者,其實都有為了「快」而生的特色!這次小改款,外觀和內裝設計都有著大改變,全新搭載的「10AT」更是噱頭十足,礙於油耗節能,原本314hp動力不增反減為290hp,到底「10AT」能靠著更緊密的檔位齒比、更快捷的換檔速度,爭回那「24hp」動力幾分?實在令人感到好奇!

isCar!日前isCar才從經濟部能源局的油耗測試,發現採用全新「10速自排」的小改款野馬出現其中,顯然離正式推出時間已經不遠,沒想到在剛剛,總代理就已發出小改款野馬的預售價訊息,入門版的「2.3渦輪馬」在名單之內,就連性能一哥的5.0GT版本也一併亮相,並報出199.8萬元起的入手價,想要知道更多小改款野馬的訊息,請看isCar第一手訊息快報!

isCar!性能迷、美式車迷、肌肉車粉絲們通通看過來!去年美國小改款野馬Mustang,在上個月已經通過油耗測試,據可靠消息指出,這部有著渦輪動力且又配置「10速自排」的2.3渦輪馬,已經確定編入今年福特引進車款名單內,想知道何時才會引進?甚至老大哥5.0 GT導入時間與規劃?請看isCar最速直擊報導!

isCar! 相信看過2000年上映的電影《驚天動地60秒》,一定也對電影中最後出現,代號「Eleanor」的1967年式Ford Mustang Shelby GT500印象深刻,而近日Ford官方宣布最新一代 Ford Mustang Shelby GT500,將搭載一具原廠代號「掠食者」(Predator)的全新5.2升V8引擎搭配機械增壓,馬力將一舉突破700hp大關!!

isCar! 今年適逢 Steve McQueen 主演的電影 Bulitt(警網鐵金剛)上映 50 週年,而為了向經典中的 Mustang GT 390 Fastback 致敬,Ford 也特別在底特律車展上,藉著小改款 Mustang GT 為基礎打造出新一代 Bullitt 特仕車,不只外觀重現經典樣貌,性能還更加提升!

isCar! 名駒、超跑強悍性能人人愛,但高昂的售價以及養護成本卻也絕非市井小民所能負擔,對比超跑們稀有的能見度、由「平價品牌」所推出的高性能車款則理所當然親民許多,Golf R如此、Civic Type R也罷、甚至本次試駕的Focus RS與Mustang GT也都是不可多得的平價性能猛將。趁著國內貿易商欣總汽車少量導入Focus RS在台販售之際,isCar也找來Mustang GT同場較勁,看看先進科技堆疊的高性能鋼砲對上傳統大排量V8跑車該會是怎樣的激情四射。