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isCar! 作為Mercedes-Benz旗下車款的最高性能代表,「AMG」自1999年被Mercedes-Benz所收購,成為御用的高性能改裝部門後(現為Mercedes-AMG性能子品牌),如今為歡慶AMG創立達「50」週年之際,Mercedes-AMG於日前也正式宣佈將針對「AMG GT C Roadster」、「C 63 Cabriolet」、「C 63 S Cabriolet」、「C 43 4MATIC Coupe」與「C 43 4MATIC Cabriolet」等高性能指標車款,推出一系列的「50」週年專屬紀念版本!

isCar! 以高達近「2.5萬」輛掛牌數成績,稱霸2016年國內豪華汽車市場銷售龍頭的Mercedes-Benz,不僅已連續長達「八年」維持霸主紀錄,同時藉由Mercedes-Benz Taiwan在台深根達「15週年」之際,Merceds-Benz也趁今日(2/24)宣佈2017年度國內嶄新車款的引進計劃,預告將以「火力全開」的王者姿態,再創品牌銷售高峰!

isCar! 在2014年正式引進國內販售的新一代Mercedes-Benz C-Class車系(W205),不僅在車身造型大幅承襲頂級豪華旗艦S-Class的設計基因,更讓新一代C-Class被賦予「小S」的稱號,雖然在新世代的筆觸勾勒下,確實為品牌旗下車款帶來相當亮眼的嶄新風貌,但家族化的「一致性」造型,卻也間接導致各車系失去原有的專屬特色,所幸隨著日前小改款的Mercedes-Benz C-Class測試身影曝光,似乎也終於即將讓C-Class擺脫家族化的框架!

 
isCar! 現行W176世代的Mercedes-Benz 入門A-Class在市場上獲得不錯的迴響,國內2015年也迎來小改款車型,不過為了繼續延續在此級距的優勢,原廠的研發腳步可沒停下來。繼日前被捕捉到動態測試影片後,現在連下一代A-Class的內裝照也提前曝光,最引人注目的莫過於中控台的雙數位液晶螢幕!

 
isCar! 面臨競爭對手G11/G12世代的BMW 7 Series較晚登場,擁有後發制人的優勢,讓W222世代S-Class感到壓力十足!所幸Mercedes-Ben宣布將在今年進行小改款工程,除了標準Sedan車型之外,擁有斜背美型外觀的雙門Coupe車型以及敞篷Cabriolet的測試車也在正式發表前被捕獲!

isCar! 日前曾傳出Mercedes-Benz有意推出A-Class Sedan,與BMW 1 Series Sedan分庭抗禮、搶佔新興國家市場的消息,不過因為Mercedes-Benz的入門房車級距,目前已經有同樣基於A-Class底盤打造的CLA坐鎮,讓外界質疑這項消息的準確度。不過隨著原廠發表Aesthetics A雕塑,以四門房車而非CLA的四門Coupe設定登場,似乎強烈暗示A-Class Sedan真的有機會在近年登場!

isCar! 被譽為Mercedes-Benz旗下最暢銷的新生代NGCC家族(A-Class、B-Class、CLA-Class、GLA-Class),隨著家族三兄弟的「五門掀背」A-Class和「四門轎跑」CLA-Class,接連在2015年與2016年都進行全新小改款的動作後,如今以近年最熱門的「跨界休旅」之姿現身的GLA-Class,也終於在日前的2017北美車展正式發表登場,至於全新小改款GLA-Class的國內引進時程,目前確定將在2017年底之前!

isCar! 以獨特「四門轎跑」車格,被譽為Mercedes-Benz旗下最「優雅」存在的CLA-Class與CLS-Class雙車系,在融合四門房車(Sedan)和雙門跑車(Coupe)兼具實用與跑格的雙重優勢下,自推出以來也獲得不少峰層買家的青睞,同時身為車系頂級旗艦代表的CLS-Class,繼新一代豪華中堅主力E-Class(W213)發表上市後,在「雙生同源」的緊密關係下,如今也終於即將迎來全新第三代的車型版本!

isCar! 現行W205世代的Mercedes-Benz C-Class的造型因為與老大哥S-Class十分相似,因而有著「小S」的稱號,不過不可否認全新的家族化設計不只與上代車型有著極大差異,也令車迷耳目一新,同樣也讓人忘記W205登場至今也已過了三年,是時後小改款來強化競爭力。跟隨著同年發表的W222 S-Class小改款即將在今年登場的腳步,預計動力心臟更新、內裝觸控面板加大等車殼下大幅換血的C-Class小改款,也將在今年下半年現身!

isCar!在全球各地都賣得紅火的SUV,是各大車廠眼中的金雞母,大家都挖空心思要推出新車搶攻這塊市場,高級車品牌也不例外,市場因為越來越多的競爭者而使LSUV級距的戰火變得更加熾熱。但競爭者眾也有好處,那就是可以吸引多消費者的目光。從去年台灣市場的表現,可以看到LSUV在各家品牌的比例,有的高的離譜,有的還有很大的進步空間。