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isCar!雖然目前電動車發展技術走在前頭,但「氫能源」淺力卻不可忽視,Mercedes Benz就把賭注押在上頭,並且推出首款GLC-Class「氫氣版」!

isCar!兼顧跑車身形以及轎車使用機能的斜背轎跑大行其道,魚與熊掌兼得的表現受到消費者喜愛,甚至有些許車款擁有比同級距轎車更為亮眼的銷售表現。而這股逐漸改變市場趨勢的新潮流不僅海外市場盛行,近年國內市場也有相當熱烈的迴響。就在五月時,更有全新 Audi A5 以及 BMW 4系列 Gran Coupe 小改款車型發表販售,為市場帶來新氣象和更激烈的競爭。然而,這兩者之間的表現如何,而沒有同級轎跑車型規劃的 Mercedes Benz 能否透過 C Class 應對?

isCar!Mercedes Benz 正式在德國市場發表 E Class Cabriolet,完整補齊 E Class 車系陣容。在 E Class Coupe 的基礎之下,E Class Cabriolet 藉由摺疊軟蓬取代原本的硬頂架構,在鮮明的豪華氣息中加添休閒元素。而藉著最新一代 E Class Cabriolet 正式發表,也意味其問世正式進入 25 週年,因此 Mercedes Benz 也隨這次機會,一同發表紀念車款,透過內外觀以及細節的專屬設定,提供更為獨特的風情。

isCar!Mercedes Benz 推出不少強化車輛特色的套件,從外、對內細節進行妝點,點綴出更豐富的感受和表現,而在不同車系中也會有不少專屬規劃,其中便曾針對 NGCC 車系中的 CLA 推出 Orange Art Edition,在動感的外觀樣貌下,針對細節嫁入橘色元素,加添更活潑的感覺,現在更延伸 Orange Art Edition的運用,提供受到市場歡迎的 GLE Coupe 車系選配升級,並在八月時正式提供市場選擇。

isCar!Mercedes Benz 旗下 A Class 即將進行改款工程,透過第二代車型引領 NGCC 進入全新世代,而且目前更已經來到偽裝測試階段,相信很快便可以問世。然而,除了全新的設計語彙以及更為精進的底盤、動力系統等,現有最新消息指出,A Class 將會跳脫小車框架,獲得高科技加持,將源自 S Class 等級的智慧型駕駛輔助系統配備其中,以獲得聰穎的半自動駕駛本領,強化車款競爭力鞏固豪華品牌身分。

isCar!Mercedes Benz 旗下長青車系 G Class 問世至今已有 38 年之久,期間歷經多此改款進化,但都不離最初簡約剛毅的經典外型,隨著市場發展 G Class 將再次面臨改款命運,雖然可以預期外觀設計將不會有太多變動,但想必座艙內部以及科技層面等都會有所提升,現在開始進行重度偽裝的道路測試,而以越野性能見長的 G Class ,這回更來到奧地利進行極地測試,嶄露新軀殼能耐。

isCar!Mercedes Benz 目前旗下引擎排氣量最小僅有 1.6L 等級,相較於乘用車市場趨勢仍有些差距,面對未來勢必會更加嚴苛的排汙規範勢必要有所應對,因此接下來將會與策略聯盟的 Renault Nissan 集團合作開發排氣量再精簡的引擎。旨在精進排放以及油耗經濟性的新動力計畫,有機會藉由 1.2L 以及 1.4L 的排氣量作為基礎,再透過燃油直噴、渦輪增壓等技術輔助提供適切的動力表現。

isCar!Mercedes Benz 旗下戰力 NGCC 車系藉由豪華品牌光環以及親民定位,問世至今市場廣大迴響有著相當出色的銷售表現,也因此車系地位持續獲得提升,品牌也挹注更加豐富的資源,並隨著產品週期逐步進行中期小改款規劃,如今車系中的新年式中期改款 GLA 也終於抵達國內市場準備進行發表,並藉由更具更個性的內、外觀設計和配備,甚至是更進一階的性能水平等大舉強化市場競爭力。

isCar!Mercedes-Benz GLE 雖然自2015年紐約車展推出至今不過兩年時光,是目前全球最暢銷的中型LSUV之一。近日有網友捕捉到新款GLE偽裝測試車道路實測的影片,看來新車問世的時間已然不遠!

isCar!為提供更加豐富的車型選擇,Mercedes Benz發展出相當龐大的產品陣容,並衍生出各級距轎車、跑車、敞篷、SUV等車型,但經過市場的反應發現,其實敞篷家族的銷售表現不如預期,因此品牌有意調整陣容,縮減相關陣容規劃。而端看目前敞篷家族陣容中,市場反應最顯清淡應該就屬尺碼緊湊的SLC,也可能因而成為首款因陣容調整而消失的敞篷車系。