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isCar!有什麼事可以比駕駛著「底盤>動力」車還令人感到快意?我想,流露濃厚英式風情的Jaguar F-Type,絕對可以恰如其分的完美詮釋,夠用的340hp增壓動力,搭配靈活之餘亦穩當受控的底盤設定,就算放肆鼓催也不至於令人捏把冷汗,加上新年式改換的亮麗外貌,實在令人開過難忘、快意非常!

isCar! 承襲著 E-Type「世界最美跑車名號」的 Jaguar 當家雙門跑車 F-Type,自 2012 年問世以來以絕美外型與豐富駕馭樂趣在全球各地市場征服許多消費者的心!緊跟著原廠於今年初發表小改款車型的步調,總代理九和汽車也在今日(8/3)正式導入搭載新世代 LED 頭燈、全面升級 InControl Touch Pro 多媒體系統的新車,且 379 萬的售價維持不變,限量發售的性能版 F-Type SVR 也同步現身!

isCar!若要票選當代美型跑車,筆者給Jaguar F-Type一票,保有英倫獨有的婀娜體態,加上超過300hp最大馬力等條件,F-Type的吸睛程度不會輸給超跑吧!而德國Startech看到了這些優點,決定好好為F-Type修飾一番,最後順利「產」下混血兒。

isCar!動力科技的進化變革,改變汽車產業的發展架構,在綜合環境需求之下,油電混和動力系統,不僅提供更加清淨的排放表現,同時也創造出更優異的性能輸出,而方才以2.0四缸動力展現親民面貌的Jaguar F-Type,未來也有機會獲得油電混和動力系統的輔佐,在在高性能的定位取向之餘,賦予其不俗的節能清淨表現,或是更加卓越的動力水平。

isCar!Jaguar當家雙門旗艦跑車F-Type,動力核心動輒上看3.0 V6、5.0 V8,飄散出濃濃的英倫性能味,更創造出那高亢動人的排氣聲浪,伴隨轉速錶起落,滲入聽覺神經的每一個角落,久久無法忘懷。然而,Jaguar卻要打破這美妙的印象?在車系中增加「2.0 L4」動力,擔綱作為入門等級車型選項,以獲得兼顧節能油耗表現與性能的選擇。

isCar!Jaguar F-Type 兼備高雅的品牌氣質與優越的運動能力,展現出絕佳的英式 GT 跑車風貌!F-Type 自 2012 年問世至今在全球多個市場進行販售,並且具有相當豐富的車系陣容,供給各種喜好消費者最匹配的駕馭樂趣!如今,隨著新年式的契機,Jaguar 也順勢進行小改款的工程,在既有的框架之下,針對內、外觀與配備等進行強化,使其在科技層面的水平更加卓越;此外,伴隨小改款契機,原廠也在車系中加入全新車型 400 Sport ,藉由細節的點綴展現更鮮明車型特色!

isCar! 流著濃厚賽車血液的Jaguar,雖然散發強烈的英倫貴族風,其實骨子裏暗藏「使壞」基因,其中最具代表性的雙門跑車F-Type更以靈活操控著稱,從2013年問世至今已三年銷售成績不俗,但對於原廠來說F-Type似乎來「超跑」還有一段距離,因此Jaguar決定對新世代F-Type進行大改變,就是從原本的前置心臟變為中置,這似乎意味新F-Type更有本錢向超跑群叫陣。

isCar! 一個德國的經銷商不小心將Jaguar F-Type SVR的型錄PO上了網,意外讓這輛當代豹王提前曝光!