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isCar!Mercedes-Benz CLS 即將邁進第三世代的改款週期,繼日前多次偽裝測試動作之後,近日車廠似乎已完成了最終的調校測試,並邀請外界人士率先感受新車的魅力,其中透露出的相關數據與內裝陳設的佈局,以及全然遵照品牌新世代設計語彙的典雅扮相,都相當地引人矚目。

isCar!本屆法蘭克福車展尾聲將近,在這次會展中各家精銳盡出,讓全球車迷看的直呼過癮;而作為地主代表之一的 Mercedes-Benz 也為外界帶來相當精彩的陣容,但先前外界預測的全新第三代 CLS 並未如期出現在本次車展中,不過也不用感到失望,因為最新消息指出該車可能將會在11月美國洛杉磯車展亮相,同場全新的 Mercedes-AMG 53車型預期也將會一並現身。

isCar!德系性能代表「Mercedes-AMG」近年發展出豐富的產品陣容,如針對小型車推出的「45系列」,再來則有「43系列」、「63系列」,以及坐擁旗艦定位的「65系列」,讓追求性能享受的車迷們都能找尋到最合自己胃口的車型,連帶讓品牌銷售業績不斷突破。而近日 Mercedes-AMG 傳將再推出搭載全新「輕度混合動力系統」(Micro Hybrid)的「53系列」,預計將以更強悍的動力表現,在市場上掀起新一波「性能」追逐戰!

isCar!新車在正式上市前,都會無經歷數次偽裝道路測試,為的就是檢驗車輛設計是否有無任何問題,以期新車能以最完美的姿態問世。轉個方向思考,處於測試階段的新車難免會發生問題,近期網友就捕捉到一段難得一見的偽裝測試車「扚車顧路」影片,查證後發現苦主正是即將發表的 Mercedes-Benz 全新三代 CLS。

isCar!Mercedes Benz全新三代CLS最快在今年第四季間於歐洲亮相,目前偽裝測試車已到最後測試階段。按照原先車廠的新命名政策,與E-Class共用平台和各個機械部件的CLS,理應趁著這次改朝換代之際,改CLS為CLE,以標柱其與E-Class的關係,但是從車廠內部傳出車廠很可能來個「有原則便有例外」,在這款新車上繼續維持CLS之名,畢竟CLS的車長本來就比E-Class長,新車也不例外,那麼何不讓大家繼續保有對CLS的產品印象。

isCar!美國Mercedes Benz公布去年全美該品牌的銷售成績,該品牌一共賣出34.0萬輛(340,237輛),比2015年小跌0.8%。分析其中原因,發現房車在美市場出現明顯衰退,幸好SUV力挽狂瀾,把市場衰退降低到最小。

isCar!韓國車在台灣雖然已有一定的占有率,但是能在市場上占有一席之地的都是150萬以下的國產車或進口車,若是講到高級一點的車型,這時候可能就不是那麼吸引人,甚至有人掉頭轉去當做沒有看到。但是不管你有沒有注意到,韓國車在今天全球汽車市場上不但要以量取勝,在一些更為小眾也更為高檔的車型級距,韓國車廠也準備要一一攻占。