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isCar! 完全可稱之為現今F1一級方程式賽車之中,最受全球所矚目的當紅炸子雞,「小黑」Lewis Hamilton繼先前在新加坡奪下生涯第「60場」分站冠軍後,如今場景也轉換至即將就此告別F1賽事的馬來西亞「雪邦」賽道,當然Mercedes-AMG Petronas Motorsport在競賽開幕前,也特別為Lewis Hamilton準備一輛當家旗艦性能跑車AMG GT S,讓幸運兒能親身感受由「冠軍」車手所駕駛的Hot Laps極限體驗!

isCar! 挾帶史上地表「最強」鋼砲稱號,於2012年日內瓦車展首演的新一代Mercedes-Benz A-Class豪華掀背級距,在訴求「熱血」跑魂與「入門」車格的定位下,不僅成功打進年輕族群的市場,還締造出品牌銷售佳績的高峰,不過在面對後起勁敵Audi RS3 Sportback飆破「400hp」強勁馬力的重砲轟擊下,現行AMG A 45 4MATIC的鋼砲王地位似乎也已確定改朝換代!?

isCar! 在同心不同貌的情況下,不僅讓Infiniti Q50和Mercedes-Benz C-Class擁有著雙生同源的血統,更使得Infiniti被賦予「東瀛」賓士之稱號,同時隨著頂級性能旗艦Q50 Red Sport車型誕生後,不免俗也必然將直接對上Mercedes-AMG C 43 4MATIC,因此日前外媒也特地找來Q50 Red Sport和AMG E 43 4MATIC兩大性能跑房,進行一場「400hp」馬力之間的直線加速對決!(附註:Infiniti Q50 Red Sport的最直接對手為Mercedes-AMG C 43 4MATIC。)

isCar! 挾帶足以媲美頂級「超跑」的絕佳實力,自2016年洛杉磯車展首發亮相後,全新一代中堅性能旗艦Mercedes-AMG E 63/E 63 S 4MATIC,也隨即成為全球性能車迷的矚目焦點,雖然目前國內仍尚未確定引進時程,不過隨著先前所釋出的Mercedes-AMG E 63/E 63 S 4MATIC官方影片與加速實測影片,都已無疑為這頭AMG猛獸做好「隨時出閘」的準備,如今根據國外網友最新公佈的「超激」試駕影片,更再次讓全球車迷見識到Mercedes-AMG E 63/E 63 S 4MATIC的狂野不羁基因!

isCar!近日氣焰相當囂張的AMG GTR,不只搶下紐柏林賽道最速後驅車王者,也改寫新成立的印度F1賽道最速紀錄!有如此強悍的性能表現還不夠,海外狗仔隊近日捕獲終極版本「Black Series」黑色系列的AMG GTR,更輕量競技的賽車化設定,誓要改寫世界各大賽道最速紀錄!

isCar! 將競爭目標鎖定在「德系」同級豪華對手BMW X3與Audi Q5的全新Mercedes-Benz GLC車系,自2015年底引進GLC 220d 4MATIC(235萬元)、GLC 250 44MATIC(246萬元)以及GLC 250 4MATIC AMG Line(266萬元)等三種車型陣容後,更接續在2016年導入結合「跑格」身形的GLC 250 4MATIC Coupe入門版(259萬元)、GLC 250 4MATIC Coupe運動版(279萬元)以及性能掛帥的AMG GLC43 4MATIC Coupe頂級版本(368萬元),不過最讓車迷期待的終極性能版本AMG GLC 63 4MATIC與GLC 63 Coupe 4MATIC,如今也終於即將搶先在英國市場正式曝光!

isCar!三芒星最速賽道機器AMG GTR,挑名叫戰911 GT3 RS的性能本事可不是叫假的!這位紐柏林最速後驅王者,日前遠征印度Buddh賽道,以2'09"853單圈秒數,打破該賽道最速紀錄,也創下最速量產車的成績,堪稱現今超跑界最兇最悍的賽道機器!

isCar! 隨著Mercedes-Benz宣佈將為全新小改款的頂級豪華旗艦S-Class車系,導入全新研發的「3.0L」直列六缸雙渦輪增壓汽油動力後,這具原廠代號為M256的新世代3.0L直六雙渦輪引擎,不僅性能輸出將比現行AMG 43家族的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎更加猛爆,同時除卻全新小改款的S-Class之外,預計即將於2018年初發表的新一代CLS車系,也將會比照辦理一併受惠上身!

isCar! 延續昨日的Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC Yellow Night Edition的外觀、內裝配備篇後,如今也轉至動態駕馭的性能層面,首先在動力核心的配置部分,超「熱血」跨界跑旅Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC Yellow Night Edition,在完整移植地表最強「鋼砲王」AMG A 45 4MATIC的2.0L渦輪增壓汽油引擎後,不僅同樣可爆發出高達「381hp」/6000rpm的強勁馬力,以及飆至「48.4kgm」/2250~5000rpm的峰值扭力水準,輔以「AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器自手排」變速箱與「4MATIC四輪驅動」的佈局,還可繳出0-100km/h只需「4.4秒」猛爆實力,極速也能上看至「250km/h」的性能境界(電子速限)!

isCar!Coupe給人印象一直是個性化座駕的代表,持續有心經營的品牌並不多,主要多集中在豪華車品牌,尤以德國車廠為最,2B1A三大品牌始終沒有缺席,Mercedes-Benz更是積極,不單先前才有新車命名政策的重新調整,在副品牌AMG的版圖擴張上更是一刻不停歇,不僅日前國內才發表最新GT R頂級超性能雙門跑車,對於檯面上既有車型的定位上也不斷精進微調,好使旗下各車款定位更明確,也方便消費者能夠辨別入手,如Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe便是一款面子與裡子兼顧的高性能Coupe。