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isCar! 將競爭目標鎖定在「德系」同級豪華對手BMW X3與Audi Q5的全新Mercedes-Benz GLC車系,自2015年底引進GLC 220d 4MATIC(235萬元)、GLC 250 44MATIC(246萬元)以及GLC 250 4MATIC AMG Line(266萬元)等三種車型陣容後,更接續在2016年導入結合「跑格」身形的GLC 250 4MATIC Coupe入門版(259萬元)、GLC 250 4MATIC Coupe運動版(279萬元)以及性能掛帥的AMG GLC43 4MATIC Coupe頂級版本(368萬元),不過最讓車迷期待的終極性能版本AMG GLC 63 4MATIC與GLC 63 Coupe 4MATIC,如今也終於即將搶先在英國市場正式曝光!

isCar! 憑藉Mercedes-AMG旗下豐富的AMG家族陣容,威震全球高性能跑車領域後,Mercedes-Benz也力求透過豪華子品牌Mercedes-Maybach,滿足追求極致奢華的峰層買家,不過雖然Mercedes-Maybach已是集團內部的最高「奢華」象徵,但相較於Bentley與Rolls Royce等超豪華品牌而言,國內現行僅有Maybach S500(售價888萬元)與Maybach S600(售價1,198萬元)雙車型陣容,似乎仍有些許不及之處,因此為將品牌地位推升至超豪華境界,Mercedes-Maybach也預告將在今年的Pebble Beach圓石灘車展(8/17),發表全新的Mercedes-Maybach 6 Convertible Concept敞篷概念車,藉此正式迎戰Bentley與Rolls Royce等頂級奢華代表,同時更搶先於日前釋出一段最新官方預告影片!(內文照片為Vision Maybach 6 Concept)

isCar! 隨著Mercedes-Benz宣佈將為全新小改款的頂級豪華旗艦S-Class車系,導入全新研發的「3.0L」直列六缸雙渦輪增壓汽油動力後,這具原廠代號為M256的新世代3.0L直六雙渦輪引擎,不僅性能輸出將比現行AMG 43家族的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎更加猛爆,同時除卻全新小改款的S-Class之外,預計即將於2018年初發表的新一代CLS車系,也將會比照辦理一併受惠上身!

isCar! 延續昨日的Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC Yellow Night Edition的外觀、內裝配備篇後,如今也轉至動態駕馭的性能層面,首先在動力核心的配置部分,超「熱血」跨界跑旅Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC Yellow Night Edition,在完整移植地表最強「鋼砲王」AMG A 45 4MATIC的2.0L渦輪增壓汽油引擎後,不僅同樣可爆發出高達「381hp」/6000rpm的強勁馬力,以及飆至「48.4kgm」/2250~5000rpm的峰值扭力水準,輔以「AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器自手排」變速箱與「4MATIC四輪驅動」的佈局,還可繳出0-100km/h只需「4.4秒」猛爆實力,極速也能上看至「250km/h」的性能境界(電子速限)!

isCar!Coupe給人印象一直是個性化座駕的代表,持續有心經營的品牌並不多,主要多集中在豪華車品牌,尤以德國車廠為最,2B1A三大品牌始終沒有缺席,Mercedes-Benz更是積極,不單先前才有新車命名政策的重新調整,在副品牌AMG的版圖擴張上更是一刻不停歇,不僅日前國內才發表最新GT R頂級超性能雙門跑車,對於檯面上既有車型的定位上也不斷精進微調,好使旗下各車款定位更明確,也方便消費者能夠辨別入手,如Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe便是一款面子與裡子兼顧的高性能Coupe。

isCar! 身為地表最強「鋼砲王」Mercedes-AMG A 45 4MATIC的同門兄弟,Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC在完整承襲AMG A 45 4MATIC的「狂野」性能之餘,更完美結合都會休旅的「輕度」越野機能,其不僅形塑出極為狂傲的跨界跑旅本色,同時在今年五月引進國內發表的全新小改款Mercedes-Benz GLA車系,更將核心所搭載堪稱AMG 45家族招牌的「2.0L」渦輪增壓汽油引擎,再度強化至全然不容挑釁的「381hp」強勁馬力水準,以及0-100km/h靜止加速只需「4.4秒」的猛爆境界!(Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC售價為309萬元,選配Yellow Night Edition套件後為341.4萬元)

isCar! 在全球各豪華車廠都致力於朝向「高性能」領域發展的同時,其中簡直可稱之為速度「猛獸」最佳代名詞的Mercedes-AMG,在近年更憑藉旗下多款無限狂野的AMG性能大軍,成為全然傲視德系群雄的性能霸主,不過若以為AMG只是單純如同其他多數品牌,將市售車款進行性能強化升級的話,那即便有幸坐擁足以羨煞眾人目光的AMG車款,可能也無法盡情揮灑其所被賦予極度不安份的駕駛靈魂,因為AMG正是活脫從「賽道」淬煉而出的道路競速機器!

isCar! 身為德系豪華雙B品牌最具指標性的「終極」跑房代表,Mercedes-AMG C 63 S和BMW M3憑藉核心所分別爆發出的「510hp」與「450hp」的慓悍實力,更無疑成為此級距中的頂級夢幻逸品,不過隨著於2015法蘭克福車展進行全球首發的Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio現身後,似乎也宣告Giulia Quadrifoglio將全新崛起的義式嗆辣紅椒身份,正式挑戰由德系豪華品牌所壟斷的高性能跑房領域,不過紙上談兵倒不如直上「賽道」輸贏來的實際,因此日前外媒也順應潮流釋出三強對決的最新影片,讓全球性能迷得以一解心裡的渴望!

isCar!最能突顯一個民族傳統與智慧的,非文化莫屬;而最能突顯德國傳統與智慧的文化,莫過於汽車文化。超過百年以上淬煉的德國汽車文化,展現德國人一絲不茍、追求每顆螺絲釘都完美的認真性格,突顯德國人對品質、對性能無止境的執著,因而造就百年以來的輝煌盛世,迄今仍引領車壇風騷。哪個品牌最能代表德國百年汽車文化傳承結晶,想必讀者心目中的答案已呼之欲出,即便說第二,絕沒人敢做第一,它就是 Mercedes-Benz 。 Mercedes-Benz 長久以來無可取代的德國汽車王者氣質,總是在旗下各款車型上自然發散,C-Class 又堪稱其中經典。

isCar! 被譽為Mercedes-Benz在1950年代最經典的代表力作,挾帶賽道基因而生的Mercedes-Benz 300 SL(W198) ,自1954年至1963年的產品週期,不僅在全球只限量生產「1,400輛」(Coupe), 同時透過核心搭載的「3.0L」直六自然進氣汽油引擎配置,在可帶來「215ps」/5800rpm最大馬力與「27.9kgm」/4600rpm峰值扭力的輸出水準之餘,輔以「四速手排」變速箱和「後輪驅動」的佈局,更為其贏得當代「最速」量產車的美名,然而這被全球收藏家視為超夢幻逸品的Mercedes-Benz 300 SL,如今也即將在美國的加利福尼亞州(California)進行拍賣,不過卻驚傳拍賣價格遠不如預期!?