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isCar!日本Sony產物保險在1月初公布一項日本新成年人用車調查報告,看看日本年輕人目前對於汽車保有與未來購車上的看法。

isCar! 以新世代底盤平台為基礎所打造的第五代Impreza,雖然從第四代起於Subaru重新定位後不再獲得高性能渦輪增壓引擎,但憑藉節能動力與完善安全科技,也讓新Impreza於日本市場大受歡迎,並在一個月內訂單破萬,這般氣勢能否在明年2月於台灣再現,就看規格配備與售價能不能打動消費者。

isCar!日本今年上半年當地新車銷售排行榜出爐,Top30中的前五名幾乎全被Toyota集團包辦。台灣預備11月下旬要發表Toyota Sienta,其日規車型在日本以近6.3萬輛的成績搶下第5名,是日本最受歡迎也是最迷你的休旅車,至於日本當地銷售No.1的SUV雖然是Honda Vezel,也就是台灣才剛發表不久的H-RV之日規版,然而3.7萬輛的掛牌量只能讓H-RV排名在16名,下一款能夠擠進前30名排行榜的SUV,則要一直數到第27名的Nissan X-Trail。在台灣當紅的SUV,在日本卻是市場大反轉,轎旅車和休旅車反而搶手,日本人的用車態度與台灣人顯然大不同。