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林禹豪Nick

isCar! 挾帶「8.0L W16」四渦輪增壓汽油引擎,所爆發出的「1500hp」超強勁馬力與飆破「163.2kgm」峰值扭力輸出性能,以及0-100km/h加速只需「2.5秒」的誇張境界,也讓終極「山豬王」Bugatti Chiron無懸念奪得地表「最強」超跑稱號,同時自2016年日內瓦車展以全球限量「500輛」形式首發後,日前卻又被眼尖網友捕獲再次現身「綠色地獄」紐柏林賽道的最新測試身影!?

isCar! 在德系高性能版圖競爭最激烈的「中型」豪華跑房級距,Mercedes-Benz當然首推AMG性能之巔C 63(S)、BMW則是終極代表M3,至於身上流有濃厚「英國」血統的Jaguar車廠,目前則是以新世代猛豹XE S來應戰,不過面對Mercedes-AMG C 63 S的510hp最大馬力與BMW M3的450hp最大馬力,帳面輸出數據僅有「340hp」的Jaguar XE S似乎仍難以與之抗衡,因此決心和豪華雙B車廠角逐性能王者之位的情況下,Jaguar原廠也預計將在明天(6/28)正式公佈堪稱品牌有史以來市售最「強悍」且擁有飆破「591hp」狂暴馬力的XE SV Project 8詳細資訊!

isCar! 有鑑於近年「跨界」休旅的盛行風潮,也促使許多專注發展性能跑車或頂級豪華房車的車廠,如今也不得不向市場趨勢低頭,不過對於追求極致駕駛樂趣的買家而言,為向空間和越野機能妥協的跨界車款,始終能以完美達到「純種」跑車般的動態回饋,然而前Top Gear主持人班底的Jeremy Clarkson(傑瑞米‧克拉克森),就是操駕至上的最佳代表人物之一,不過日前在試駕過Alfa Romeo旗下首款性能跑旅Stelvio後,竟然足以讓長期厭惡運動休旅的Jeremy Clarkson徹底改觀!?

isCar! 挾帶「超級快」名號誕生的蠻牛超跑Lamborghini Aventador SV Roadster,憑藉全球僅限量生產「500輛」的稀有性,輔以核心所搭載的旗艦「6.5L V12」自然進氣汽油引擎,不僅可爆發出高達「750hp」的猛爆馬力,以及無懸念飆破「70.4kgm」的峰值扭力輸出水準,同時更具備0-100km/h加速只需「2.9秒」的超性能實力,簡直就可稱之為史上最狂蠻牛代表,不過在地表只有約30%為陸地的情況下,也讓這輛超級快蠻牛Aventador SV Roadster的發揮空間實在有限,因此日前在JamesEdition拍賣網站上,就打出買蠻牛「超跑」送蠻牛「快艇」的搭配組合,讓得標買家不論在陸、海都能享受如同超跑般的「極速」快感!

isCar! 隨著向來專注於打造「純種」跑車的Porche車廠,為順應市場潮流推出首款「高性能」運動跑旅Cayenne,並獲得極熱烈的銷售成長回饋後,似乎也成為豪華車廠必然的發展方向,從頂級奢華跑旅Maserati Levante到Bentley Bentayga的相繼推出,乃至於即將在2017年底發表的Lamborghini Urus蠻牛超跑休旅,都一再顯示跨足運動跑旅版圖,早已成為銳不可擋的必然趨勢,不過當在運動跑旅發展到極致之後的未來走向又將為何? 這點根據日前所流出的Maserati Shooting Brake獵跑預想圖,或許就可為這問題做出最佳解答!

isCar! 被譽為Mercedes-Benz在1950年代最經典的代表力作,挾帶賽道基因而生的Mercedes-Benz 300 SL(W198) ,自1954年至1963年的產品週期,不僅在全球只限量生產「1,400輛」(Coupe), 同時透過核心搭載的「3.0L」直六自然進氣汽油引擎配置,在可帶來「215ps」/5800rpm最大馬力與「27.9kgm」/4600rpm峰值扭力的輸出水準之餘,輔以「四速手排」變速箱和「後輪驅動」的佈局,更為其贏得當代「最速」量產車的美名,然而這被全球收藏家視為超夢幻逸品的Mercedes-Benz 300 SL,如今也即將在美國的加利福尼亞州(California)進行拍賣,不過卻驚傳拍賣價格遠不如預期!?

isCar! 隨著全新「第八代」神車Toyota Camry「美規」版,在今年初於2017北美底特律車展發表亮相後,如今也確定即將在今夏於美國市場正式推出上市,其中全新大改款Toyota Camry最重要的革新亮點,除卻全車內外觀的科技質感進化之外,絕對就屬架構在新世代「TNGA」模組化平台(Toyota New Global Architecture)之上,進而全面提升達「30%」的車體剛性!

isCar! 挾帶地表最強「超跑」接班人稱號,在2016年日內瓦車展全球首發的全新Bugatti Chiron,憑藉核心所搭載的「8.0L W16」四渦輪增壓汽油引擎,不僅可爆發出極度狂暴的「1,500hp」最大馬力,以及上看「163.2kgm」的驚人峰值扭力水準,同時輔以「七速雙離合器自手排」變速箱的搭配,更能繳出0-100km/h只需「2.5秒」;0-200km/h只需「6.5秒」,以及0-300km/h只需「13.6秒」的超性能加速實力之餘,極速更可無懸念衝破「420km/h」的誇張地步!

isCar! 搶搭近年持續延燒的「跨界」休旅熱潮,Jaguar自2015年以推出旗下首款跨界跑旅F-Pace進軍休旅版圖後,不僅讓品牌在全球獲得顯著銷售成長,同時也強化Jaguar深耕跨界跑旅市場的決心,因此其後更預告「純電動」I-Pace與「入門」E-Pace等兩款跨界跑旅,都將相繼加入休旅家族陣容,然而根據日前所得到的最新消息顯示,目標直指Mercedes-Benz GLA、BMW X1與Audi Q3等「小型」跨界休旅對手的全新E-Pace,如今也終於預定將在今年7月13日進行全球首發,藉此再次迎戰德系強敵!

isCar! 隨著新一代高性能跑房BMW M550i xDrive,在今年六月初以「485萬」元於國內發表上市後,不僅讓最主要的德系勁敵Mercedes-AMG E 43 4MATIC備受壓力,相形之下於2015年發表小改款的Audi S6更是頓時失色不少,所幸將競爭目標鎖定在M550i xDrive的新一代Audi S6,如今也確定即將在2018年正式推出,同時更驚傳將從原先的「4.0L V8」TFSI雙渦輪增壓汽油引擎,直接改「強植」超性能跑房Porsche Panamera 4S的「2.9L V6」雙渦輪動力,藉此和AMG E 43 4MATIC和M550i xDrive全面開戰!