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道路版Audi RS3尚未現身,WTCR賽車版RS3 LMS先登場

道路版Audi RS3尚未現身,WTCR賽車版RS3 LMS先登場

isCar!以第3代Audi A3為基礎打造的WTCR規格純種賽車RS3 LMS,在總計生產180輛之後,宣告謝幕告別舞台。不過這並非意味著RS3 LMS就此消失,而是跟隨著第4代A3車系發表,進行了一次大改更新。除了外觀使用最新世代家族設計,在機械結構和汽車科技各方面也都同步提升。

RS3 LMS目前已經進入最後測試與調校階段,只需再等待幾個月就能提供有意參加WTCR比賽的車隊購買。WTCR全文為Wolrd Touring Car Cup,從全文來看縮寫應該是WTCC才對,為什麼會是WTCR?這是因為原本的TCR與WTCC賽事合併,所以才會用WTCR的名字。

iscar Audi RS3 WTCR RS3 LMS-02

新一代RS3 LMS外觀以最新A3為基礎,看上去更加強悍且充滿了現代感,車頭正面的大尺寸六角盾型水箱護罩,和兩側為了比賽考量而加大的進氣口,搭配造型特殊的格柵設計,整體散發出一種強烈的侵略性。車尾的中出排氣尾管和大型固定尾翼,再加上寬體車身以及空力套件,RS3 LMS光從外觀看去就能清楚展示純種賽車的身份。

動力系統並未全面更新,依舊使用原廠代號EA888的2.0升渦輪增壓引擎,但經過進化以及調校後,最大馬力來到340匹,扭力更達到43.8公斤米。變速系統為6速序列式競技變速箱,加上預載可調多片式限滑差速器,動力傳遞直接快速。懸吊也經過重新修改,反應速度提升,也讓抓地力尋跡性更為優異。

iscar Audi RS3 WTCR RS3 LMS-03

除此之外,Audi更表示RS3 LMS在安全性上的表現可說是同級賽車之冠,除了標配鋼管防滾籠、六點式安全帶、賽車筒型座椅、滅火系統等WTCR賽事必備安全配備之外,還有許多在規則內許可的選購安全配備。甚至讓原廠能夠大膽地說,賽道上沒有比Audi RS3 LMS提供更多安全選配的同級賽車。

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