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僅提供油電與純電,Honda 2022年起停售歐洲純燃油車款

僅提供油電與純電,Honda 2022年起停售歐洲純燃油車款

isCar!Honda優異的內燃機技術是讓許多車迷傾心的重要理由,然而再過不了多久,Honda純內燃機新車就將在歐洲市場絕跡。這是因為Honda已經拍版定案,從2022年開始將不在於歐洲市場販售純汽油、柴油新車,預計2023年起新車就只提供油電混合動力以及純電動力。

對於熱愛Honda內燃機引擎或VTEC技術的人來說,這倒也不是世界末日,因為只有新車停賣而已,舊車仍然有許多精彩的純內燃機車款可選。只是未來如果只有內燃機動力選項的新世代車款,也將不會引進歐洲市場。舉例來說,第11代美國製造的Civic Type-R就可能無緣在歐洲登場,除非新一代Type-R換上油電混合動力系統,只是這樣一來,那些硬派Type-R車迷可能會跟著跳腳…。

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歐洲Honda副總裁Ian Howells表示,受到原先英國決定在2035年全面停售燃油動力的影響,因此順勢展開產品編成與發展方向的調整。不過Honda要面臨的考驗可說十分嚴峻,因為不久前英國才改變2035年的政策。但並非像臺灣一樣受到民意反彈暫時取消,而是要把時間點一口氣提前5年,2030年底之後英國市場將不能販售任何燃油動力的新車,而且不只純內燃機,油電混合動力系統也包含在內。

除了打算停售純燃油車,Honda也開始採取多項措施降低探碳足跡,但Howells不認為純電動力是唯一或最佳解。「純電動力、電子燃料、生質燃料、氫燃料電池、石化燃料再利用…等等,不同科技都有其價值,應該要一併發展。」這是因為純電動力或許是未來趨勢,但面對現在急迫減排需要,純電轉型有些緩不濟急。

相較之下,油電混合動力不僅能立刻達到降低碳排放的效果,新車售價也擁有便宜1/3甚至是1/2的優勢。因此對Honda來說,最終目標當然會是完全轉型替代能源。不過在邁向這個中長期目標的時候,油電混合動力系統將能提供許多幫助。

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