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粗獷休旅路線失敗,Škoda Karoq、Kodiaq Scout停產

粗獷休旅路線失敗,Škoda Karoq、Kodiaq Scout停產

isCar!為了吸引不同偏好的消費族群,Škoda旗下數個車系都推出了Scout車型,起先最著名的應該就屬Octavia Scout與Superb Scout了,除了新增外觀套件增加越野風格外,車身提高並搭載四輪傳動系統,替Octavia和Superb的旅行車型添加了截然不同的氣質。

isCar Škoda Karoq-02

圖片出處:NetCarShow.com

由於頗受好評,因此Škoda更進一步將Scout車型拓展到SUV產品上,然而反應卻不如理想,新世代SUV三劍客Kodiaq、Karoq和Kamiq,除了Kamiq的Scoutline之外,Škoda Karoq還有Kodiaq的Scout車型都確認將要停產。或許是因為產品差異性不大,Scout車型在品牌SUV總銷售量當中,只佔了2%的配額。這才讓Škoda決定要根據市場反應進行調整,結束不具經濟效益的幾個車型。除此之外,柴油動力在歐洲也漸漸不受歡迎,因此Kamiq柴油車型也被列入停產名單內。

之後Kamiq將取消1.6 TDI引擎選擇,轉型成為純汽油動力車系,當然,未來是否會有油電混合動力或者是純電動力,則都還不確定。另外,Kodiaq還取消手排變速箱,不過這只是暫時調整而已,今年還會提供2.0 TDI柴油引擎與6速手排變速箱的組合。

isCar Škoda Karoq-03

圖片出處:NetCarShow.com

在新型冠狀病毒疫情肆虐下,各大車廠紛紛受到影響,不僅銷售遲滯,甚至有許多車廠被迫停止運作。這些狀況都造成了汽車工業莫大損失,所有業者都在尋求提早復工,同時也展開財務重整計畫。Škoda目前在做的就是檢討產品編成降低不必要開支。今年第一季銷售大減24.3%,單中國就少了54.9%。再加上政治因素,捷克政府與中國政府交惡,也讓Škoda未來的狀況更加難以預料。

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