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超前部署先降價,Tesla中國製Model 3打9折

超前部署先降價,Tesla中國製Model 3打9折

isCar!中國已經是目前全球最大電動車市場,不過和燃油車比起來普及率仍然有明顯落差,因此官方打算再度加大推廣力道,針對較平價的電動車祭出補助方案,降低入手難度。為了能夠獲得補助,Tesla Model 3 Standard Ranger+入門車型搶先降價,並且直接把新版本補助金額計算進去,因此只需要人民幣27.15萬元萬元,折合新台幣114萬元。

另外值得注意的是目前Tesla在中國的售價並非最終價格,由於上海超級工廠已經落成開工,主要負責生產Model 3。生產初期成本偏高,隨著量產步入軌道並產生經濟效益後Tesla將會把減少的成本反映在售價上。也就是說,假如一切順利Model 3應該還會再次調整價格。

中國電動車新補助方案原訂7月22日才開始執行,中國Tesla提前2個多月先行降價。理由其實也很簡單,就是低價搶市。當然和其他許多中國製電動車相比,Model 3就算降價後都不會是最便宜的產品,然而在電動車規格與技術各方面來看,Model 3競爭力十分強勢。最好的證明就是Model 3補上新車型之後,當週週末便出現接單爆量的情況。

isCar Tesla Model-02

Tesla要降價當然是希望能夠提升銷售量,而且官方補助只提供人民幣30萬元以下的電動車,Model 3 Standard Ranger+入門車型原價得要32.28萬元,與其因此失去補助喪失競爭力,不如自己下手先砍掉差額,後續只要銷售量增加,初期投入很快就能回收。

Model 3 Standard Ranger+從5月1日起在中國建議售價為人民幣29.18萬元,扣掉補助之後為27.15萬元,折合新台幣114萬元,未來進一步降價搞不好真的有機會出現新台幣百萬元內的數字。只可惜礙於法令規定,台灣無法從中國整車進口新車,因此就算中國製Model 3再便宜,台灣消費者也無緣享受。

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