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BMW 2 Series Coupé維持後驅設定,意味不會有前驅M車型

BMW 2 Series Coupé維持後驅設定,意味不會有前驅M車型

isCar!在BMW 1 Series改用UKL前驅平台後,大量車迷失望之聲四起,連帶也影響了不少購買意願。但為了開發更廣大的新客群,提供足以和Mercedes-Benz A-Class同等產品競爭力,這項改變勢在必行。隨後在上個月發表的2 Series Gran Coupé,也同樣換成UKL平台,從後驅小轎跑變成前驅陣營的一份子。

從這個趨勢來看,BMW旗下小型車級距似乎有著全面前驅化的走向?這不禁令人擔心尚未發表的2 Series Coupé還有以此為基礎打造的頂級性能M車型M2會不會也變成前驅車,打破M車型沒有前驅車的傳統?

isCar BMW 2 Series Coupé-02

好在,日前BMW2 Series的產品經理Gernot Stuhl出來現身說法,表示他們並沒打算讓2 Series Coupé做同樣的改變,會使用與1 Series以及2 Series Gran Coupé不同的架構。Stuhl並未說明是否會改用CLAR新世代後驅平台,但回顧BMW董事會成員Klaus Fröhlich曾經提到包含i4電動房車、X7還有2 Series新車都會使用CLAR後驅平台,因此2 Series Coupé以CLAR開發的可能性很高。

會做出這樣的變化,讓2 Series成為BMW旗下產品中單一車系不同分支變化最大的產品,這很可能和BMW消費族群有關。小型車改為前驅設定固然能夠吸引更多人購買,但在情感上對於因為後驅小車、操控、駕駛樂趣等特性而追隨的車迷來說,這在某種程度上已經算是背叛了。BMW看起來也不想就此放棄這個族群,因此透過本來就偏向性能化、運動化設定的2 Series Coupé作為僅存的小型車後驅產品來維繫彼此關係也很合理。再加上還一個M車型全後驅的包袱在,一切選擇也變得理所當然了。

isCar BMW 2 Series Coupé-03

由於Stuhl也表示前驅設定的2 Series Gran Coupé只會有M Performance車型,不會推出專屬M車型。所以M2的重責大任還是得要由2 Series Coupé扛下,這也連帶確認M車型家族不會出現前驅產品來攪局,至少在短時間之內還沒有機會看到。

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