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微油電先行、PHEV插電式油電混合動力接力,小改Audi Q7登場

微油電先行、PHEV插電式油電混合動力接力,小改Audi Q7登場

isCar!除了外觀與內裝的調整,小改款Audi Q7最重要的改變,就是新增48V微油電技術,讓油耗能夠有著長足進步。而Q7的下一步,則是推出PHEV插電式油電混合動力車型。小改款預計會在今年9月在歐洲上市,台灣市場則受到先前諸多因素影響,近期發表新車的引進速度應該不會太快。

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小改Q7車身尺寸略有改變,車長增加11mm,全長達到5,063mm。車頭換裝新設計的8角形水箱護罩,標配LED頭燈組,另外還可以選配矩陣式LED,甚至是雷射頭燈。除此之外,外觀多處都有改變,像是前後保險桿、側裙…等等,能明顯看出小改前後的差異。

中控台則跟隨Q8腳步,換成10.1吋與6.8吋螢幕,分別負責MMI touch資訊娛樂系統,以及空調系統操作。除此之外,小改Q7還配置了12.3吋螢幕的Audi Virtual Cockpit全數位儀表,可以在行駛時提供駕駛更多資訊。

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小改Q7搭載2款柴油引擎與1款汽油引擎,入門車型45 TDI最大馬力231匹、扭力51公斤米;50 TDI最大馬力提高到286匹、扭力61公斤米;頂規版本使用汽油引擎,可輸出340匹馬力與51公斤米扭力。全車系搭載8速Tiptronic手自排變速箱和Quattro四輪傳動系統,想進一步擁有更卓越的性能,消費這可以選購主動式電子防傾桿與四輪轉向系統。

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首波推出的三車型全部都有搭載48V微油電系統,能在煞車或巡航時回收動能,在有需要的時候讓電動馬達介入提供動力,讓油耗降低卻不損駕駛樂趣,根據原廠提供的資料,加上48V微油電系統後,每100公里油耗將可降低0.7公升。