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守住手排淨土,Porsche推出小改718 Spyder、718 Cayman GT4

守住手排淨土,Porsche推出小改718 Spyder、718 Cayman GT4

isCar!對於汽車產業縮小排氣量、改用渦輪增壓技術、高度自動化車輛控制的趨勢,Porsche以小改款718 Spyder和718 Cayman GT4,清楚表明並未打算這麼快就妥協。搭載全新開發的4.0升6缸自然進氣引擎以及6速手排變速箱,用大排氣量自然進氣還有無自排的設定,宣示與潮流對抗的決心,也展現Porsche仍存在於品牌之中的硬派作風。

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身為Porsche入門中置引擎跑車當中的性能標竿,Boxster Spyder及Cayman GT4一直都是品牌的重要產品,在這次小改款的同時,也將車型名稱統一至718底下,因此新車便叫做718 Spyder和18 Cayman GT4。

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新車所採用引擎為Porsche新開發的4.0升自然進氣引擎,搭配6速手排變速箱,最大馬力達到420匹,比起改款前兩車型都有所提升。718 Spyder與718 Cayman GT4分別增加45匹以及35匹馬力。在這樣的配置下,靜止起步加速至100km/h的時間,只需要4.4秒,而極速718 Spyder為301km/h,718 Cayman GT4則是304km/h。

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在底盤上,718 Spyder與718 Cayman GT4都搭載輕量化前後懸吊,以及PASM保時捷主動式懸載調整系統,可以降低車高最多達30mm。另外也配置PSM保時捷車身動態穩定系統、機械式後差速鎖定的PTV保時捷扭力分導系統。針對更為熱血的車主,想要在閒暇之餘上賽道跑一跑,GT4更提供Clubsport套件選配,包含防滾籠、滅火器、六點式安全帶…等賽道用安全裝置。

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對Porsche而言,推出搭載PDK雙離合器自手排變速箱的版本,或許會更符合市場期待,也對銷售有著明顯幫助。但Porsche還是堅持長久以來的硬派精神,堅持僅推出手排版本,沒讓為數不多的熱血買家失望。