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節能小將換臉增四驅,小改款Toyota Prius首度現身!

節能小將換臉增四驅,小改款Toyota Prius首度現身!

isCar!若要說在 Hybrid 領域,Prius 可說是 Toyota 車系在節能領域的先驅,隨著 2018 洛杉磯車展開幕,第四代 Prius 小改款車型也正式向世人見面,外觀面容經過重新編排設計,而將 TSS-P 主動安全系統列為全車系標配的同時,也出現美規市場首見的「AWD-e」四輪驅動配置。

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可看出小改款外觀明顯向 Prius PHV 看齊,頭尾燈造型皆經過重新設計,原先宛若箭矢般的頭燈組變得較為簡潔,LED 日行燈改為直列式且移至保桿兩側,尾燈則由改款前直列式改為 L 型,整體面容雖然依舊帶有不少前衛科技感,但比起改款前似乎少了些侵略氣勢。

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小改款 Prius 在美國市場將推出  L Eco、LE、XLE 和 Limited 四款車型,其中 LE 與 XLE 車型還搭載可謂本次改款重點的 AWD-e 四輪驅動配置,在道路條件不理想的惡劣天氣時得以具備更好的循跡能力,同時也新增 Supersonic Red 與 Electric Storm Blue 兩種全新車色。

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內裝佈局延續置於中央可顯示多項行車資訊的 4.2 吋儀錶,頂規 Limited 車型則換上 11.6吋大型觸控螢幕,為整體車室科技分為加分不少。全車系也將標配 TSS-P 主動安全系統,具備 DRCC、AHB、LDA、PCS 等功能,再加上 TNGA 平台、LSW 雷射螺旋焊接以及車身黏著技術的引領下,小改款 Prius 整體車身剛性及鈑金強度依舊擁有一定水準。

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小改款 Prius 依然搭載代號 2ZR-FXE 的 1.8 升直四汽油引擎,可輸出 98hp/14.5kgm 動力,在汽缸內部低摩擦技術與高效燃燒的輔助下,擁有超過 40% 熱效率,在電能系統部分 AWD-e 四驅車型採用 Ni-MH 鎳氫電池,且置於後座下方以至於不影響行李箱空間,前驅車型則搭載鋰電池,AWD-e 四驅車型則在後軸新增一具電動馬達,最高可提供時速達 69km/h 的功率,加上僅 0.24cd 的風阻係數,擁有 21.26 km/L 的平均油耗。

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