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Porsche 新世代 911 正式發表,Carrera / S / 4S 三車型搶先亮相!

Porsche 新世代 911 正式發表,Carrera / S / 4S 三車型搶先亮相!

isCar!預告已久的 Porsche 全新 992 世代 911 車款終於在洛杉磯車展發表!首發亮相的是Carrera、Carrera S 及 Carrera 4S 三車型,最大馬力來到 450hp,幾乎是現款 991.2 世代 GTS 車型水準;此外,新車零百加速最快只需 3.4 秒,此等表現可以說上打當前 GT3 車型!

 

全新 992 世代的 911 Carrera / S / 4S,外觀上延續該車系的基本雛形,除車頭、車尾則大量採用鋁合金製板金車殼、車寬也較舊款增加 45mm,與目前的 GTS / GT3 相同,車頭與 991.2 世代並無太大差異,但在細節處,則將前廂蓋深刻畫出兩條折線,頗有向氣冷世代 911 致敬意味;門把則一改傳統結構,為電動彈出式設計,減少空氣紊流。

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車尾則重新勾勒扁平線條,使其與目前 Porsche 家族成員風格一致,包含一如目前 Panamera、Cayenne、Macan 等車款、橫貫左右兩側的 LED 辨識光條,以及與車身融為一體的擾流尾翼及上置式第三煞車燈等,打造強眼的視覺感受;另外也可觀察到的是,這次的 911 Logo 也非採用舊款的草寫字體,而是使用略顯古味的方正字型,碩大的輪拱可容納 20 或 21 吋胎圈配置。

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內裝部分除了 911 車系問世以來蔚為經典的 5 環式儀表(中央轉速表為類比指針,其餘皆數位顯示)和方向盤左側的旋鈕式引擎啟動鈕外,則是傾向全面翻新,可以見到在控台及中央鞍座,都採用類似於 Panamera 或 Cayenne 等水平式的布局,中央 10.9 吋的保時捷通訊管理系統(PCM)與儀錶板平行,螢幕下方另安排駐車雙黃燈、ESP Off、駕駛模式切換等 5 個實體按鍵增加操作直覺性,空調及音響相關設定按鈕則安排於排檔座前方。

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全新世代的 911 車型,於 Carrera / S / 4S 上均配置全新 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱,其排檔桿也改為線傳形式,極為精緻的樣式第一眼還教人不太習慣,而駐車擋(P 檔)及手排模式(M 檔,搭配換檔撥片使用)則安置於排檔桿下方,手煞車也改為電子按鍵式,安排在杯架後方。

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動力配置部分,Carrera / S / 4S 各別採用後置後驅及後置四驅(Carrera 4S)輸出形式,均使用全新 3.0L 雙渦輪增壓 6 缸水平對臥引擎,Carrera 車型擁有390hp馬力輸出;至於 S / 4S 車型最大馬力均為 450hp,較舊款提升 30hp,兩車型零百加速僅需 3.7 秒 / 3.6 秒,相較舊款車型均大幅躍進 0.4秒之譜,而若選配 Sport Chrono 跑車計時套件,更可挺進至 3.5 秒 / 3.4 秒,此等表現近乎同等於當前的 911 GT3 水準,極速表現則各為 308 km/h 及 306 km/h。

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992 世代的 911 Carrera / S / 4S 也終於增加更先進的駕駛輔助配備,其中包含全新開發且列為標配的溼地駕駛模式(Wet Mode),以及可選配的夜視輔助系統(Night Vision Assist)、ACC、Stop-and-go、車道偏移、AEB,和LED矩陣光束頭燈(PDLS Plus)等,提升日常駕馭的安全性與舒適性。

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於洛杉磯車展正式亮相後,Porsche經典跑車 911 將於 2019 年初在歐洲市場上市,目前官方公布起始售價,Carrera S 為 120,125 歐元,4S 車型則為 127,979歐元,台灣市場則同步公告預售價格,為 Carrera S 663 萬元起、Carrera 4S 706 萬元起,較 991.2 世代約有 45 萬至 48 萬不等的漲幅

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