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超級神A駕到,全新第12代Toyota Corolla Sedan正式發表!

超級神A駕到,全新第12代Toyota Corolla Sedan正式發表!

isCar!Toyota 早已預告將在今年廣州車展發表全新一代 Corolla Sedan (國內稱Corolla Altis),如今相關資訊也正式在官網公布,發表了「Corolla卡羅拉」及「Levin雷凌」雙車型,不僅外在換上全新帥氣樣貌,內在也透過全新 TNGA 造車工藝帶來煥然一新的態勢,成就新一代「國民神車」。

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Corolla 身為 Toyota 史上最暢銷的車系,在國內當然也是霸佔多年銷售王的「不動王者」,一年動輒四萬輛的銷售額,說他是品牌在台灣最重要的生命線一點也不為過,如今隨著第 12 代車型大改款更新,在既有的經濟實惠特性之下,再一舉將舒適度、操控性以及安全性全面強化,持續穩坐銷售王寶座應不是問題。

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此次在廣州車展共推出「Corolla卡羅拉」及「Levin雷凌」雙車型,從外型即可看出兩款車型所追求的氛圍不同,卡羅拉擁有較為沈穩的樣貌,下方大型橫柵式進氣壩還有幾分大哥 Camry 的影子 ; 而雷凌則是比照 Auris 與早一步現身的 Corolla Touring Sports 旅行車版相似的動感設計,包含層次分明、侵略感十足的前臉與頭燈樣式,兩者的差異簡單來說放在國內就是 Altis 和 Altis X 的概念。

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新一代 Corolla Sedan 也將跟隨品牌新世代造車工藝,換上 TNGA (GA-C) 平台,車身尺碼來到 4,640 x 1,780 x 1,435mm,長寬分別較上一代增加了 10mm 與 5mm,車高降低 45mm,軸距則是與 Corolla Touring Sports 相同的 2,700mm,身形放大後將帶來更為寬闊的車室空間與日常機能性。

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動力部份預計將擁有 1.2L 汽油渦輪 (116hp)、1.8L 油電混合 (122hp)、2.0L 油電混合 (180hp) 三種選項,不過國內市場推測將以 1.8L 油電混合為主力,搭配既有的 1.8L 自然進氣動力,至於 TNGA 架構以模組技術深化精進操駕樂趣與乘坐舒適的表現,實質如何已可從 CH-R、Auris、Prius 等車款上窺見一斑,鑑於歐美市場將於 2019 年春季上市,國內推測可能將於明年下半年現身,不過確切時程是否會因應產品策略而有所提前還有待關注。

▼Corolla卡羅拉

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▼Levin雷凌

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batch 20181116 02 05▲ 可看到雷凌內裝採用傳統手煞車設計,並未採用電子式設計。

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