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增高幾公分,頑趣更加分,VW T-Cross 正式發表,國內有望明年導入!

增高幾公分,頑趣更加分,VW T-Cross 正式發表,國內有望明年導入!

isCar!要說以模組策略擴大產品陣容,其最成功的品牌一定包含 VW,特別是品牌近兩年的休旅陣線,依循著增大/縮小的方針,一舉推出包含 Atlas、Teramont、Tiguan Allspace、T-Roc 等車款,如今更有全新的 T-Cross 加入家族,以迷你的身形尺碼擔當入門標兵!

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鎖定都會族群開發而來的 T-Cross,其與新一代 Polo 採用相同的 MQB A0 前驅模組化平台,連同車內多數組件也多採共享的方式;身形尺碼尺碼的部分,該車略比 Polo 來得大上些許,車長來到 4.11 米、軸距則為 2.56 米(Polo 為 3,970 x 1,682 x 1,462mm/2,470mm),車高增加 96mm 來到 1,558mm,不僅帶來相對寬裕的乘用空間,其離地高也能幫助帶來更優異的適地性。

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T-Cross 的外觀基本延續 T-Roc 跳脫性的風格,於前臉處導入方形的燈組元素,水箱罩與氣壩的面積也顯得更大,車尾處則是以大面積的橫貫式尾燈組營造視覺焦點,車緣下方更以防刮材質包覆,帶來粗獷且不失年輕動感的感受;另外值得注意的是,本次首波釋出的官圖即為 R-Line 車型,其中水箱罩與葉子板處皆能見到專屬的徽飾,不過廠方目前尚未說明輪圈與懸吊是否另有特製化調整。

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內裝部分則不難發現與 Polo 相似的元素,舉凡全數位儀表板與中控鏡面螢幕,皆是 VW 當代招牌的家族配備,官圖中的儀表飾板更應用金屬材質與網格營造年輕化氛圍;相對於 Polo,T-Cross 又更加強調空間機能,其後坐具備可前後滑移 14 公分的規劃,標準模式下尾廂也具有 385L~455L 的乘載能力(視後座滑移位置),利用四六傾倒機制更可提升至 1,281L。

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T-Cross 首波推出二汽一柴等渦輪動力,包含 1.0L 三缸 TSI 汽油渦輪(95ps/115ps)、1.5L 四缸 TSI 汽油渦輪(150ps),以及 1.6L 四缸 TDI 柴油渦輪(95ps),匹配的有五速/六速手排變速箱,以及七速 DSG 雙離合自手排變速箱,另外目前全車系皆採前驅規劃,廠方也表示未來還將推出油電動力以及性能更強的車型;T-Cross 將於西班牙 Navarra 工廠生產,後續也將於中國與南美洲投產,而消息指出國內目前正在規劃導入,最快可能於明年上半年登台,我們推估售價可能落於百萬內,屆時勢必將再掀一波 CUV 銷售競賽。

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